Day-ahead vandaag22:17€/MWh
NL150,4▼ −25,7 %DE-LU148,6▼ −29,9 %AT222,5▼ −5,6 %BE152,5▼ −22,2 %FR156,3▼ −3,1 %PL228,6▲ +44,8 %CZ202,0▼ −3,7 %HU263,2▲ +4,3 %SI228,6▼ −3,0 %CH223,4▼ −7,0 %IT-NORD234,7▼ −9,1 %DK1148,0▼ −25,4 %DK2149,5▼ −28,6 %NO2138,5▼ −18,1 %SE363,3▼ −15,3 %SE4134,4▼ −5,2 %ES155,6▲ +5,9 %PT147,0▼ −24,8 %GB207,6▲ +0,6 %
MethodeOver ons & contact
Uitleg

Wat kost thuis laden?

Thuis kost een elektrische auto ongeveer je stroomprijs per kWh maal 18, per 100 kilometer. Het meest scheelt het wanneer je laadt: in de goedkoopste uren van de dag bespaar je vaak een derde of meer.

Zo rekenen we

We gaan uit van 18 kWh per 100 km uit het stopcontact. Dat is een gemiddelde compacte of middelgrote elektrische auto volgens WLTP plus zo'n 10 % laadverlies; een kleine auto verbruikt minder, een grote SUV in de winter een stuk meer. Voor je eigen auto vul je het verbruik in bij onze laadplanner.

Voor Nederland en België nemen we de gemiddelde eindprijs van de afgelopen 30 dagen, belastingen inbegrepen, en vergelijken die met laden in alleen de vier goedkoopste uren van elke dag.

Thuis laden: wat 100 km kost

Kosten voor 100 km en voor 15.000 km per jaar bij 18 kWh per 100 km. 'Goedkoopste uren' betekent: alleen laden in de vier goedkoopste uren van elke dag. Met een laadpaal van 11 kW is dat zo'n 44 kWh, genoeg voor ongeveer 240 km.

In Nederland kostte 100 km thuis laden tegen de gemiddelde prijs van de afgelopen 30 dagen ongeveer € 6,14, en € 4,58 als je alleen in de vier goedkoopste uren laadde. Op 15.000 km per jaar is dat € 920 tegenover € 687.

LandPrijs per kWh100 km100 km, goedkoopste uren15.000 km per jaar
Hongarije*€ 0,114 per kWh€ 2,05–€ 307
Zweden€ 0,192 per kWh€ 3,46€ 2,44€ 519
Noorwegen*€ 0,199 per kWh€ 3,59–€ 538
Luxemburg€ 0,220 per kWh€ 3,95€ 2,55€ 592
Frankrijk*€ 0,249 per kWh€ 4,47–€ 670
Spanje€ 0,260 per kWh€ 4,67€ 2,24€ 701
Denemarken€ 0,277 per kWh€ 4,98€ 3,36€ 747
Slovenië€ 0,288 per kWh€ 5,19€ 3,45€ 778
Polen€ 0,288 per kWh€ 5,19€ 3,58€ 778
Portugal€ 0,297 per kWh€ 5,35€ 3,10€ 801
België€ 0,313 per kWh€ 5,64€ 4,31€ 845
Italië*€ 0,314 per kWh€ 5,66–€ 848
Tsjechië€ 0,331 per kWh€ 5,97€ 4,42€ 894
Nederland€ 0,341 per kWh€ 6,14€ 4,58€ 920
Oostenrijk€ 0,354 per kWh€ 6,37€ 4,70€ 954
Duitsland€ 0,414 per kWh€ 7,45€ 5,90€ 1.117

* Gemiddelde huishoudprijs volgens Eurostat (laatste halfjaar); voor dit land berekenen we geen dagelijkse eindprijs.

Eindprijzen: day-aheadprijzen plus de officiële tarieven in ons prijsmodel, standaard netgebied en een voorbeeldopslag. Eurostat: stroomprijzen voor huishoudens, 2.500–4.999 kWh per jaar.

Publiek laden is een ander verhaal

Bij snelladers langs de snelweg betaal je per kWh vaak het dubbele van thuis, soms meer. Ook gewone publieke laadpalen zijn meestal duurder dan je eigen stroom. Wie thuis of op het werk kan laden, heeft daar bijna altijd de goedkoopste kilowatturen.

De goedkope uren pakken zonder erover na te denken

De meeste laadpalen en veel auto's kun je instellen om op een vaste tijd of op de prijzen van morgen te laden. Vertrektijd en gewenste lading invullen, de rest gaat vanzelf. Onze laadplanner laat zien welke uren dat zouden zijn, op basis van de gepubliceerde prijzen voor vandaag en morgen.

Vragen en antwoorden

Wat kost een volle accu thuis?
Accugrootte maal je prijs per kWh, plus zo'n 10 % verlies. Een accu van 60 kWh kost bij € 0,30 per kWh dus ongeveer € 20.
Is 's nachts laden goedkoper?
Vaak niet meer: door alle zonnepanelen is het middaguur in Nederland van het voorjaar tot de herfst geregeld het goedkoopst. De planner op de landpagina rekent het uit met de echte prijzen.
Kost laden met 11 kW meer dan met 3,7 kW?
Per kWh niet. Met een snellere laadpaal past de lading alleen in minder, en dus goedkopere, uren.

Day-aheadprijzen uit officiële marktgegevens. Bronnen en licenties staan op de bronnenpagina. Bronnen · Methode

Morgen

Prijzen voor morgen: vanaf ca. 13:00 uur