Ladeplaner · BelgienE-Auto günstig laden in Belgien
Angeschlossen heute um 02:30, Abfahrt heute um 07:00: 30 kWh mit 11 kW kosten zum geschätzten Endpreis am günstigsten rund 9,61 €, geladen heute 02:45–05:30. Wer sofort nach dem Anschließen lädt, zahlt 9,64 € – 0,04 € mehr.
Wählen Sie unten Ihr Auto, die Strecke oder Strommenge und die Ladeleistung: Der Planer sucht die günstigsten Viertelstunden in Belgien und zeigt, was die Ladung kostet.
Ladezeiten: heute 02:45–05:30
Ladedauer: 2:45 h
Preis je Viertelstunde im gewählten Zeitraum; dunkel markiert sind die Ladezeiten. Kosten zum geschätzten Endpreis: Börsenpreis, Netzentgelte, Steuern, Abgaben und ein Beispielaufschlag des Anbieters.
Die Preise für morgen erscheinen am frühen Nachmittag. Bis dahin plant der Rechner bis Mitternacht.
Verbrauch: WLTP-Wert aus den EU-Typgenehmigungsdaten (Median der 2025 neu zugelassenen Fahrzeuge, an der Steckdose gemessen). Im Alltag, besonders im Winter, liegt er oft 10–30 % höher.
Zu Hause laden in Belgien: die letzten 30 Tage
In den letzten 30 Tagen (21. Sept. – 20. Okt.) waren an einem durchschnittlichen Tag die vier Stunden von 12:00 bis 16:00 Uhr am Stück am günstigsten: im Schnitt 33,5 ct/kWh einschließlich Netzentgelten, Steuern und Abgaben.
Eine Ladung für 100 km (17 kWh) kostete in diesen Stunden 5,70 €, zwischen 17 und 21 Uhr 8,02 €. Bei 15.000 km im Jahr macht das rund 348 € aus. In diesem Zeitraum lag der Börsenpreis 3,5 Stunden lang unter null.
| Preis je kWh | 100 km (17 kWh) | 15.000 km im Jahr | |
|---|---|---|---|
| Günstigste 4 Stunden (12:00–16:00) | 33,5 ct/kWh | 5,70 € | 854 € |
| Nachts (00:00–06:00) | 39,1 ct/kWh | 6,65 € | 997 € |
| Abends (17:00–21:00) | 47,2 ct/kWh | 8,02 € | 1.203 € |
| Durchschnitt aller Stunden | 40,6 ct/kWh | 6,91 € | 1.036 € |
Kosten zum geschätzten Endpreis: Börsenpreis, Netzentgelte, Steuern, Abgaben und ein Beispielaufschlag des Anbieters.
Wann ist Laden am günstigsten?
Mit einem dynamischen Stromtarif zahlen Sie für jede Viertelstunde den Börsenpreis plus die festen Bestandteile. Am günstigsten ist Strom meist nachts und an sonnigen Tagen zur Mittagszeit, am teuersten am frühen Abend, wenn viele Menschen kochen und die Solaranlagen nichts mehr liefern. Ein Auto, das über Nacht an der Wallbox hängt, braucht oft nur drei bis vier Stunden – der Planer legt sie in die günstigste Zeit.
„Smart“ heißt: Wallbox oder Auto laden nur in den günstigsten Viertelstunden, auch mit Pausen dazwischen. Viele Wallboxen und Fahrzeug-Apps können das mit dynamischen Tarifen automatisch. Wer nur einen Startzeit-Timer hat, wählt „Timer“ – dann sucht der Planer den günstigsten zusammenhängenden Block.
Wie viel Strom braucht mein Auto?
Die Verbrauchswerte stammen aus den amtlichen Daten aller in Europa neu zugelassenen Elektroautos (WLTP-Messung an der Steckdose, Ladeverluste inklusive). Kleine Autos brauchen etwa 14–15 kWh je 100 km, große SUVs über 20 kWh. Im Winter, auf der Autobahn und bei Kurzstrecken mit Heizung liegt der Verbrauch höher; tragen Sie dann einfach Ihren eigenen Wert ein.
Zweistufen- und Impact-Tarif
In Ostbelgien und der Wallonie hängt das Netzentgelt von der Tarifoption ab: Im Zweistufentarif ist es von 11 bis 17 Uhr und von 22 bis 7 Uhr niedriger, im freiwilligen Impact-Tarif am niedrigsten von 11 bis 17 Uhr und von 1 bis 7 Uhr und am höchsten von 17 bis 22 Uhr. Wer abends lädt, zahlt dann spürbar mehr. Ihren Tarif wählen Sie oben auf der Seite – der Planer rechnet ihn ein.
Wann ist Strom am günstigsten? · Für wen lohnt sich ein dynamischer Stromtarif?