Marché day-ahead aujourd'hui15:55€/MWh
NL150,4▼ −25,7 %DE-LU148,6▼ −29,9 %AT222,5▼ −5,6 %BE152,5▼ −22,2 %FR156,3▼ −3,1 %PL228,6▲ +44,8 %CZ202,0▼ −3,7 %HU263,2▲ +4,3 %SI228,6▼ −3,0 %CH223,4▼ −7,0 %IT-NORD234,7▼ −9,1 %DK1148,0▼ −25,4 %DK2149,5▼ −28,6 %NO2138,5▼ −18,1 %SE363,3▼ −15,3 %SE4134,4▼ −5,2 %ES155,6▲ +5,9 %PT155,6▲ +5,9 %GB183,8▼ −11,5 %
MéthodologieÀ propos et contact
Planificateur de recharge · Belgique

Recharger sa voiture électrique moins cher en Belgique

Branchée aujourd'hui à 18:00, départ demain à 07:00 : 30 kWh à 11 kW coûtent au prix final estimé environ 10,39 € aux heures les moins chères, recharge en 4 plages entre demain à 02:15 et demain à 05:45. En rechargeant dès le branchement, vous paieriez 15,04 €, soit 4,65 € de plus.

Choisissez ci-dessous votre voiture, la distance ou l'énergie et la puissance de recharge : le planificateur trouve les quarts d'heure les moins chers en Belgique et indique le coût de la recharge.

Tarifs de réseau 2026 au kWh pour un compteur communicant : ORES et RESA (Wallonie : simple, bihoraire ou Impact), Sibelga (Bruxelles, heures pleines et creuses), Fluvius (Flandre).

Votre recharge

Recharger selon
Pilotage de la recharge
Recharge la moins chère10,39 €Prix moyen par kWh: 0,3464 €/kWh
Recharger tout de suite15,04 €
Économie4,65 €
Coût aux 100 km5,89 €

Heures de recharge: demain 02:15–02:30, demain 02:45–03:15, demain 03:30–05:00 et demain 05:15–05:45

Durée: 2:45 h

18:0020:0022:0000:0002:0004:0006:00

Prix par quart d'heure sur l'intervalle choisi ; les heures de recharge sont en foncé. Coût au prix final estimé : prix de gros, tarifs de réseau, taxes et une marge type du fournisseur.

Consommation : valeur WLTP issue des données d'homologation de l'UE (médiane des voitures immatriculées en 2025, mesurée à la prise). En usage réel, surtout en hiver, elle est souvent 10 à 30 % plus élevée.

Recharger à domicile en Belgique : les 30 derniers jours

Sur les 30 derniers jours (21 sept. – 20 oct.), les quatre heures consécutives les moins chères d'une journée moyenne allaient de 12:00 à 16:00, à 0,3352 €/kWh en moyenne, acheminement, taxes et contributions compris.

Une recharge pour 100 km (17 kWh) coûtait 5,70 € sur ces heures, contre 8,02 € entre 17 h et 21 h. Sur 15 000 km par an, l'écart atteint environ 348 €. Sur la période, le prix de gros est passé sous zéro pendant 3,5 heures.

0,0000,1000,2000,3000,4000,5000,60000:00 · 0,4071 €/kWh0001:00 · 0,3961 €/kWh02:00 · 0,3878 €/kWh03:00 · 0,3828 €/kWh0304:00 · 0,3834 €/kWh05:00 · 0,3906 €/kWh06:00 · 0,4202 €/kWh0607:00 · 0,4502 €/kWh08:00 · 0,4561 €/kWh09:00 · 0,4267 €/kWh0910:00 · 0,3949 €/kWh11:00 · 0,3621 €/kWh12:00 · 0,3400 €/kWh1213:00 · 0,3251 €/kWh14:00 · 0,3289 €/kWh15:00 · 0,3468 €/kWh1516:00 · 0,3784 €/kWh17:00 · 0,4297 €/kWh18:00 · 0,4756 €/kWh1819:00 · 0,5046 €/kWh20:00 · 0,4779 €/kWh21:00 · 0,4447 €/kWh2122:00 · 0,4314 €/kWh23:00 · 0,4135 €/kWh
Prix du kWh100 km (17 kWh)15 000 km par an
4 heures les moins chères (12:00–16:00)0,3352 €/kWh5,70 €854 €
Nuit (00:00–06:00)0,3913 €/kWh6,65 €997 €
Soirée (17:00–21:00)0,4719 €/kWh8,02 €1 203 €
Moyenne de toutes les heures0,4064 €/kWh6,91 €1 036 €

Coût au prix final estimé : prix de gros, tarifs de réseau, taxes et une marge type du fournisseur.

Quand la recharge est-elle la moins chère ?

Avec une offre dynamique, vous payez pour chaque quart d'heure le prix du marché de gros, plus les composantes fixes. L'électricité est généralement la moins chère la nuit et, par beau temps, en milieu de journée, et la plus chère en début de soirée, quand la consommation culmine et que le solaire ne produit plus. Une voiture branchée pour la nuit n'a souvent besoin que de trois ou quatre heures : le planificateur les place au moment le moins cher.

Recharge intelligente signifie que la borne ou la voiture ne charge que pendant les quarts d'heure les moins chers, avec des pauses si nécessaire. Beaucoup de bornes et d'applications le font automatiquement. Si vous n'avez qu'une minuterie de démarrage, choisissez « Minuterie » : le planificateur cherche alors le bloc continu le moins cher.

Combien d'électricité consomme ma voiture ?

Les consommations proviennent des données officielles de toutes les voitures électriques immatriculées en Europe (WLTP, mesurées à la prise, pertes de recharge comprises). Une petite voiture consomme environ 14 à 15 kWh aux 100 km, un grand SUV plus de 20 kWh. En hiver, sur autoroute et sur les petits trajets avec le chauffage, la consommation est plus élevée : indiquez alors votre propre valeur.

Tarif de capacité en Flandre

En Flandre, une partie de la facture de réseau dépend depuis 2023 de votre pic mensuel de consommation par quart d'heure. Recharger à 11 kW pendant que le four ou la pompe à chaleur fonctionne augmente ce pic. Rechargez de préférence la nuit et, si votre borne le permet, avec une puissance plus faible sur plus d'heures.

À quelle heure l'électricité est-elle la moins chère ? · Offre d'électricité dynamique : pour qui est-ce intéressant ?

FAQ

Une offre dynamique est-elle intéressante pour une voiture électrique ?
Le plus souvent oui, si la voiture se recharge régulièrement à domicile et avec souplesse : une voiture électrique consomme souvent autant d'électricité par an qu'un foyer entier, et presque tout peut être déplacé vers les heures les moins chères. Si vous devez recharger en journée à heures fixes, un prix fixe peut être plus avantageux.
Avec quelle puissance recharger à domicile ?
Sur une prise domestique, environ 2,3 kW ; sur une borne murale, le plus souvent 7,4 kW (monophasé) ou 11 kW (triphasé). Beaucoup de voitures ne dépassent pas 11 kW en courant alternatif.
Pourquoi l'électricité est-elle si chère en début de soirée ?
En début de soirée, la consommation augmente au moment où la production solaire s'arrête. Des centrales plus chères doivent alors prendre le relais et le prix de gros monte. La nuit, la demande baisse de nouveau.
Cela vaut-il pour les bornes publiques ?
Non. Le planificateur utilise le prix de l'électricité domestique pour la recharge à domicile. Sur les bornes publiques, ce sont les tarifs de l'opérateur qui s'appliquent.

Prix du marché day-ahead issus de données officielles. Les sources et licences figurent sur la page des sources. Sources · Méthodologie · Belgique

Demain

Les prix de demain sont publiés