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NL150,4▼ −25,7 %DE-LU148,6▼ −29,9 %AT222,5▼ −5,6 %BE152,5▼ −22,2 %FR156,3▼ −3,1 %PL228,6▲ +44,8 %CZ202,0▼ −3,7 %HU263,2▲ +4,3 %SI228,6▼ −3,0 %CH223,4▼ −7,0 %IT-NORD234,7▼ −9,1 %DK1148,0▼ −25,4 %DK2149,5▼ −28,6 %NO2138,5▼ −18,1 %SE363,3▼ −15,3 %SE4134,4▼ −5,2 %ES155,6▲ +5,9 %PT155,6▲ +5,9 %GB183,8▼ −11,5 %
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Landkreis Osnabrück · Niedersachsen

Ladesäulen in Bissendorf

In Bissendorf sind 36 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 56 Ladepunkten registriert, davon 25 Schnellladepunkte (DC) und 24 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 300 kW.

Größter Betreiber ist Tesla Germany GmbH mit 16 Ladepunkten; insgesamt sind 12 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen36
Ladepunkte56
Schnellladepunkte (DC)25
ab 150 kW24

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW8
12–22 kW22
23–49 kW0
50–149 kW1
≥ 150 kW25

Betreiber

Tesla Germany GmbH16
Westenergie Metering GmbH16
Allego4
AGRAVIS4
Hünerbeins Posthotel4
EDEKA-MIHA Charge GmbH3
Technologie Centrum Bissendorf Verwaltungs GmbH & Co.KG2
METANK GmbH2
Rainer Hente2
Westfalen AG & Co. KG1

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

  • Zum Eistruper Feld 2, 49143 Bissendorf
    Allego300 kW4 LadepunkteCCS
    Route
  • Zum Eistruper Feld 1, 49143 Bissendorf
    Tesla Germany GmbH250 kW16 LadepunkteCCS
    Route
  • Mindener Str. 81, 49143 Bissendorf
    EDEKA-MIHA Charge GmbH150 kW3 LadepunkteCCS, Typ 224/7
    Route
  • Gewerbepark 18, 49143 Bissendorf
    Technologie Centrum Bissendorf Verwaltungs GmbH & Co.KG150 kW2 LadepunkteCCS24/7
    Route
  • Eistruper Feld 2, 49143 Bissendorf
    Westfalen AG & Co. KG75 kW1 LadepunkteCCS
    Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

  • Bahnhofstr. 28c, 49143 Bissendorf
    AGRAVIS22 kW4 LadepunkteTyp 224/7
    Route
  • Große Straße 30, 49143 Bissendorf
    Hünerbeins Posthotel11 kW4 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Am Bahnhof 1, 49143 Bissendorf
    Westenergie Metering GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
    Route
  • Kirchplatz 1, 49143 Bissendorf
    Westenergie Metering GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
    Route
  • Am Golfplatz 3, 49143 Bissendorf
    METANK GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Osnabrücker Str. 11, 49143 Bissendorf
    Westenergie Metering GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
    Route
  • Michels Hof 13, 49143 Bissendorf
    Westenergie Metering GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
    Route
  • Große Str. 15, 49143 Bissendorf
    Westenergie Metering GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
    Route
  • Bergstr. 16, 49143 Bissendorf
    Westenergie Metering GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
    Route
  • Pfingstweg 112, 49143 Bissendorf
    Westenergie Metering GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
    Route
  • Große Str. 15z, 49143 Bissendorf
    Westenergie Metering GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Am Johannisbach 21A, 49143 Bissendorf
    Rainer Hente11 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Seeadlerweg 5, 49143 Bissendorf
    Dirk Schmalfuß11 kW1 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Evers Kamp 17, 49143 Bissendorf
    Tim Brockmeyer11 kW1 LadepunkteTyp 2
    Route

Zuletzt in Betrieb genommen

  • 03.06.2026 · Kirchplatz 1 · 22 kW · Westenergie Metering GmbH
  • 02.06.2026 · Am Bahnhof 1 · 22 kW · Westenergie Metering GmbH
  • 02.06.2026 · Bergstr. 16 · 22 kW · Westenergie Metering GmbH
  • 19.03.2026 · Osnabrücker Str. 11 · 22 kW · Westenergie Metering GmbH
  • 19.03.2026 · Pfingstweg 112 · 22 kW · Westenergie Metering GmbH

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?
Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.
Ist Laden zu Hause günstiger?
Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.
Wie aktuell sind die Daten?
Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen

Morgen

Preise für morgen: ab ca. 13:00 Uhr