Landkreis Regen · Bayern

Ladesäulen in Bodenmais

1. September 2026

In Bodenmais sind 19 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 35 Ladepunkten registriert, davon 2 Schnellladepunkte (DC) und 2 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 200 kW.

Größter Betreiber ist MER Germany mit 12 Ladepunkten; insgesamt sind 6 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen19

Ladepunkte35

Schnellladepunkte (DC)2

ab 150 kW2

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW3

12–22 kW30

23–49 kW0

50–149 kW0

≥ 150 kW2

Betreiber

MER Germany12

VIOCON12

E.ON Drive GmbH6

Energielösung GmbH2

Gutsalm Harlachberg2

Sebastian von Zuelow1

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Ladestr. 4, 94249 Bodenmais
MER Germany200 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Risslochweg 4, 94249 Bodenmais
E.ON Drive GmbH22 kW6 LadepunkteTyp 224/7
Route
Scharebenstr. 3, 94249 Bodenmais
MER Germany22 kW4 LadepunkteTyp 224/7
Route
Bahnhofstr. 57, 94249 Bodenmais
MER Germany22 kW4 LadepunkteTyp 224/7
Route
Böhmhof 1, 94249 Bodenmais
VIOCON22 kW4 LadepunkteTyp 224/7
Route
Mooshof 7, 94249 Bodenmais
VIOCON22 kW4 LadepunkteTyp 224/7
Route
Regener Str. 45, 94249 Bodenmais
VIOCON22 kW4 LadepunkteTyp 2
Route
Ladestraße 0, 94249 Bodenmais
MER Germany22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Klause 1a, 94249 Bodenmais
Energielösung GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Harlachberg 1-2, 94249 Bodenmais
Gutsalm Harlachberg11 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Dreifaltigkeitsplatz 11, 94249 Bodenmais
Sebastian von Zuelow11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

28.05.2025 · Regener Str. 45 · 22 kW · VIOCON
06.03.2025 · Ladestr. 4 · 200 kW · MER Germany
17.12.2024 · Mooshof 7 · 22 kW · VIOCON
28.03.2024 · Bahnhofstr. 57 · 22 kW · MER Germany
17.10.2023 · Harlachberg 1-2 · 11 kW · Gutsalm Harlachberg

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen