Landkreis Kitzingen · Bayern

Ladesäulen in Dettelbach

1. September 2026

In Dettelbach sind 43 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 56 Ladepunkten registriert, davon 45 Schnellladepunkte (DC) und 44 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 350 kW.

Größter Betreiber ist Tesla Germany GmbH mit 18 Ladepunkten; insgesamt sind 6 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen43

Ladepunkte56

Schnellladepunkte (DC)45

ab 150 kW44

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW0

12–22 kW8

23–49 kW0

50–149 kW0

≥ 150 kW48

Betreiber

Tesla Germany GmbH18

IONITY GmbH12

Aral Pulse12

Allego6

N-ERGIE Aktiengesellschaft6

Kinderwelt Bambini II GmbH2

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Mainfrankenpark 21, 97337 Dettelbach
IONITY GmbH350 kW12 LadepunkteCCS24/7
Route
Mainfrankenpark 24, 97337 Dettelbach
Aral Pulse300 kW12 LadepunkteCCS, CHAdeMO, Typ 2
Route
Mainfranken Park 21, 97337 Dettelbach
Allego300 kW6 LadepunkteCCS
Route
Mainfrankenpark 20, 97337 Dettelbach
Tesla Germany GmbH250 kW18 LadepunkteCCS
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Luitpold-Baumann-Straße 1, 97337 Dettelbach
N-ERGIE Aktiengesellschaft22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Am Maintor 6, 97337 Dettelbach
N-ERGIE Aktiengesellschaft22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Mainfrankenpark 45, 97337 Dettelbach
Kinderwelt Bambini II GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
Route
Mainfranken 43-47, 97337 Dettelbach
N-ERGIE Aktiengesellschaft22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

29.06.2023 · Mainfrankenpark 21 · 350 kW · IONITY GmbH
20.03.2023 · Mainfrankenpark 20 · 250 kW · Tesla Germany GmbH
16.02.2023 · Mainfranken Park 21 · 300 kW · Allego
30.08.2022 · Mainfrankenpark 24 · 300 kW · Aral Pulse
25.07.2022 · Luitpold-Baumann-Straße 1 · 22 kW · N-ERGIE Aktiengesellschaft

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen