Landkreis Freudenstadt · Baden-Württemberg

Ladesäulen in Empfingen

1. September 2026

In Empfingen sind 19 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 34 Ladepunkten registriert, davon 28 Schnellladepunkte (DC) und 28 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 400 kW.

Größter Betreiber ist EnBW mobility+ AG und Co.KG mit 20 Ladepunkten; insgesamt sind 4 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen19

Ladepunkte34

Schnellladepunkte (DC)28

ab 150 kW28

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW0

12–22 kW6

23–49 kW0

50–149 kW0

≥ 150 kW28

Betreiber

EnBW mobility+ AG und Co.KG20

Shell Deutschland GmbH8

Erhard Gfrörer & Sohn Schotterwerk GmbH & Co. KG4

deer GmbH2

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Im Auchtert 10, 72186 Empfingen
EnBW mobility+ AG und Co.KG400 kW20 LadepunkteCCS
Route
Robert-Bosch-Str. 25, 72186 Empfingen
Shell Deutschland GmbH300 kW8 LadepunkteCCS
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Rotwiesen 1, 72186 Empfingen
Erhard Gfrörer & Sohn Schotterwerk GmbH & Co. KG22 kW4 LadepunkteTyp 2
Route
Hauptstr. 6, 72186 Empfingen
deer GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

03.02.2026 · Hauptstr. 6 · 22 kW · deer GmbH
28.03.2025 · Im Auchtert 10 · 400 kW · EnBW mobility+ AG und Co.KG
19.12.2024 · Robert-Bosch-Str. 25 · 300 kW · Shell Deutschland GmbH
01.07.2021 · Rotwiesen 1 · 22 kW · Erhard Gfrörer & Sohn Schotterwerk GmbH & Co. KG

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen