Kreis Rhein-Erft-Kreis · Nordrhein-Westfalen

Ladesäulen in Erftstadt

1. September 2026

In Erftstadt sind 59 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 93 Ladepunkten registriert, davon 64 Schnellladepunkte (DC) und 56 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 300 kW.

Größter Betreiber ist Tesla Germany GmbH mit 28 Ladepunkten; insgesamt sind 16 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen59

Ladepunkte93

Schnellladepunkte (DC)64

ab 150 kW56

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW11

12–22 kW10

23–49 kW0

50–149 kW10

≥ 150 kW62

Betreiber

Tesla Germany GmbH28

EnBW mobility+ AG und Co.KG14

Allego12

Westenergie Metering GmbH6

E.ON Drive GmbH6

Kaufland5

Gebr. Conrad GmbH4

ALDI SÜD4

Lidl3

Comfort Charge2

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Zunftstraße 2 2, 50374 Erftstadt
Allego300 kW12 LadepunkteCCS, Typ 2
Route
Kölner Ring 2, 50374 Erftstadt
EnBW mobility+ AG und Co.KG300 kW5 LadepunkteCCS, Typ 2
Route
Bonner Ring 7, 50374 Erftstadt
Gebr. Conrad GmbH300 kW4 LadepunkteCCS24/7
Route
Zum Gänsgraben 3, 50374 Erftstadt
EnBW mobility+ AG und Co.KG300 kW4 LadepunkteCCS
Route
Köttinger Str. 27, 50374 Erftstadt
EnBW mobility+ AG und Co.KG300 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route
An der Patria 21, 50374 Erftstadt
Tesla Germany GmbH250 kW28 LadepunkteCCS24/7
Route
Erper Str. 4, 50374 Erftstadt
Comfort Charge200 kW2 LadepunkteCCS
Route
Köttinger Straße 27, 50374 Erftstadt
EnBW mobility+ AG und Co.KG150 kW3 LadepunkteCCS, Typ 2
Route
Siemensstr. 37, 50374 Erftstadt
EWE Go GmbH150 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route
Gustav-Heinemann-Str. 2, 50374 Erftstadt
Kaufland60 kW5 LadepunkteCCS, CHAdeMO, Typ 2
Route
Herriger Str. 29, 50374 Erftstadt
Lidl60 kW3 LadepunkteCCS, Typ 2
Route
Am Giezenbach 26, 50374 Erftstadt
Racers Paradise Einzelunternehmen50 kW2 LadepunkteCCS, CHAdeMO, Typ 224/7
Route
Dahlienweg 1, 50374 Erftstadt
Frank Euler11 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Haesstr. 1, 50374 Erftstadt
E.ON Drive GmbH11 kW6 LadepunkteTyp 2
Route
Fritz-Erler-Str. 1, 50374 Erftstadt
Westenergie Metering GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
Route
Köttinger Str. 2, 50374 Erftstadt
ALDI SÜD22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Zunftstraße 9, 50374 Erftstadt
ALDI SÜD22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Holzdamm 10, 50374 Erftstadt
Westenergie Metering GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
Route
Bahnhofstr. 138 Z, 50374 Erftstadt
Westenergie Metering GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Lauerheid 6, 50374 Erftstadt
Gerhard Schmiedel11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route
Jakobstr. 35, 50374 Erftstadt
Lars Mirko Jutz11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route
Fuchsweg 18c, 50374 Erftstadt
Vitali Neugebauer11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

19.04.2026 · Siemensstr. 37 · 150 kW · EWE Go GmbH
19.03.2026 · Am Giezenbach 26 · 50 kW · Racers Paradise Einzelunternehmen
18.03.2026 · Fritz-Erler-Str. 1 · 22 kW · Westenergie Metering GmbH
17.03.2026 · Holzdamm 10 · 22 kW · Westenergie Metering GmbH
01.02.2026 · Jakobstr. 35 · 11 kW · Lars Mirko Jutz

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen