Landkreis Main-Kinzig-Kreis · Hessen

Ladesäulen in Erlensee

1. September 2026

In Erlensee sind 27 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 44 Ladepunkten registriert, davon 40 Schnellladepunkte (DC) und 39 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 400 kW.

Größter Betreiber ist IONITY GmbH mit 10 Ladepunkten; insgesamt sind 9 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen27

Ladepunkte44

Schnellladepunkte (DC)40

ab 150 kW39

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW1

12–22 kW2

23–49 kW0

50–149 kW2

≥ 150 kW39

Betreiber

IONITY GmbH10

EnBW mobility+ AG und Co.KG8

Electra Germany GmbH8

Tesla Germany GmbH6

Merdedes-Benz High Power Charging Network6

Allego2

Versorgungsservice Main-Kinzig GmbH2

RTEG1

Jörg Hammes1

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Röntgenstraße 1, 63526 Erlensee
EnBW mobility+ AG und Co.KG400 kW8 LadepunkteCCS24/7
Route
Röntgenstr. 1, 63526 Erlensee
Electra Germany GmbH400 kW8 LadepunkteCCS24/7
Route
Marie-Curie-Str. 5, 63526 Erlensee
RTEG360 kW1 LadepunkteCCS
Route
Röntgenstr. 1, 63526 Erlensee
IONITY GmbH350 kW10 LadepunkteCCS24/7
Route
Röntgenstraße 1, 63526 Erlensee
Tesla Germany GmbH250 kW6 LadepunkteCCS
Route
Röntgenstr. 3, 63526 Erlensee
Merdedes-Benz High Power Charging Network200 kW6 LadepunkteCCS24/7
Route
Röntgenstr. 1, 63526 Erlensee
Allego50 kW2 LadepunkteCCS, CHAdeMO, Typ 2
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Am Rathaus 1, 63526 Erlensee
Versorgungsservice Main-Kinzig GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
Route
Rosenstraße 3, 63526 Erlensee
Jörg Hammes8 kW1 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

30.06.2026 · Röntgenstr. 1 · 400 kW · Electra Germany GmbH
24.02.2026 · Röntgenstr. 1 · 350 kW · IONITY GmbH
30.12.2025 · Röntgenstraße 1 · 400 kW · EnBW mobility+ AG und Co.KG
19.12.2025 · Röntgenstr. 3 · 200 kW · Merdedes-Benz High Power Charging Network
31.10.2025 · Marie-Curie-Str. 5 · 360 kW · RTEG

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen