Landkreis Darmstadt-Dieburg · Hessen

Ladesäulen in Groß-Umstadt

1. September 2026

In Groß-Umstadt sind 33 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 63 Ladepunkten registriert, davon 24 Schnellladepunkte (DC) und 24 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 400 kW.

Größter Betreiber ist Entega Plus GmbH mit 36 Ladepunkten; insgesamt sind 8 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen33

Ladepunkte63

Schnellladepunkte (DC)24

ab 150 kW24

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW2

12–22 kW37

23–49 kW0

50–149 kW0

≥ 150 kW24

Betreiber

Entega Plus GmbH36

EnBW mobility+ AG und Co.KG16

Shell Deutschland GmbH4

EWE Go GmbH2

ALDI SÜD2

Eric Reubold1

Sven Fröhlich1

Ulrich Bittroff1

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Georg-August-Zinn-Str. 100A, 64823 Groß-Umstadt
EWE Go GmbH400 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route
Georg-August-Zinn-Straße 92, 64823 Groß-Umstadt
EnBW mobility+ AG und Co.KG300 kW8 LadepunkteCCS
Route
Kappesgärtenweg 24, 64823 Groß-Umstadt
EnBW mobility+ AG und Co.KG300 kW4 LadepunkteCCS
Route
Georg-August-Zinn-Straße 74, 64823 Groß-Umstadt
EnBW mobility+ AG und Co.KG300 kW4 LadepunkteCCS
Route
Georg-August-Zinn-Str. 81, 64823 Groß-Umstadt
Shell Deutschland GmbH300 kW4 LadepunkteCCS
Route
Georg-August-Zinn-Straße 100, 64823 Groß-Umstadt
Entega Plus GmbH150 kW2 LadepunkteCCS
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Georg-August-Zinn-Str. 90, 64823 Groß-Umstadt
Entega Plus GmbH22 kW8 LadepunkteTyp 2
Route
Krankenhausstraße 13, 64823 Groß-Umstadt
Entega Plus GmbH22 kW4 LadepunkteTyp 2
Route
St. Peray Straße 15, 64823 Groß-Umstadt
Entega Plus GmbH22 kW4 LadepunkteTyp 2
Route
Wilhelm-Voltz-Weg 1, 64823 Groß-Umstadt
Entega Plus GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Kantstr. 1, 64823 Groß-Umstadt
Entega Plus GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Am Darmstädter Schloss 2, 64823 Groß-Umstadt
Entega Plus GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Ernst-Reuter-Str. 2, 64823 Groß-Umstadt
Entega Plus GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
Route
Weinbergstr. 4, 64823 Groß-Umstadt
Entega Plus GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Habitzheimer Straße 5, 64823 Groß-Umstadt
ALDI SÜD22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Westring 16, 64823 Groß-Umstadt
Entega Plus GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Georg-August-Zinn-Str. 100, 64823 Groß-Umstadt
Entega Plus GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Wilhelm-Leuschner Straße 132, 64823 Groß-Umstadt
Entega Plus GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Schlierbacher Str. 4a, 64823 Groß-Umstadt
Entega Plus GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
Route
Habitzheimer Straße 24, 64823 Groß-Umstadt
Eric Reubold22 kW1 LadepunkteTyp 2
Route
Fasanenring 18, 64823 Groß-Umstadt
Sven Fröhlich3 kW1 LadepunkteTyp 2
Route
Wilhelm-Voltz-Weg 19, 64823 Groß-Umstadt
Ulrich Bittroff3 kW1 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

02.07.2026 · Ernst-Reuter-Str. 2 · 22 kW · Entega Plus GmbH
17.03.2026 · Schlierbacher Str. 4a · 22 kW · Entega Plus GmbH
07.08.2025 · Georg-August-Zinn-Str. 100A · 400 kW · EWE Go GmbH
29.05.2024 · Georg-August-Zinn-Str. 81 · 300 kW · Shell Deutschland GmbH
18.04.2023 · Wilhelm-Voltz-Weg 19 · 3 kW · Ulrich Bittroff

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen