Landkreis Oder-Spree · Brandenburg

Ladesäulen in Grünheide (Mark)

1. September 2026

In Grünheide (Mark) sind 587 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 588 Ladepunkten registriert, davon 21 Schnellladepunkte (DC) und 21 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 250 kW.

Größter Betreiber ist Tesla Manufacturing Brandenburg SE mit 567 Ladepunkten; insgesamt sind 3 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen587

Ladepunkte588

Schnellladepunkte (DC)21

ab 150 kW21

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW567

12–22 kW0

23–49 kW0

50–149 kW0

≥ 150 kW21

Betreiber

Tesla Manufacturing Brandenburg SE567

Tesla Germany GmbH19

Vattenfall Smarter Living GmbH2

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Tesla Str. 1, 15537 Grünheide (Mark)
Tesla Germany GmbH250 kW19 LadepunkteCCS24/7
Route
Karl-Marx-Straße 38, 15537 Grünheide (Mark)
Vattenfall Smarter Living GmbH180 kW2 LadepunkteCCS
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Tesla Straße 1, 15537 Grünheide (Mark)
Tesla Manufacturing Brandenburg SE11 kW512 LadepunkteTyp 2
Route
Tesla Str. 1, 15537 Grünheide (Mark)
Tesla Manufacturing Brandenburg SE11 kW55 LadepunkteTyp 224/7
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

23.03.2026 · Tesla Str. 1 · 11 kW · Tesla Manufacturing Brandenburg SE
21.10.2024 · Karl-Marx-Straße 38 · 180 kW · Vattenfall Smarter Living GmbH
25.08.2023 · Tesla Straße 1 · 11 kW · Tesla Manufacturing Brandenburg SE
23.06.2023 · Tesla Str. 1 · 250 kW · Tesla Germany GmbH

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen