Landkreis Main-Taunus-Kreis · Hessen

Ladesäulen in Hattersheim am Main

1. September 2026

In Hattersheim am Main sind 21 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 34 Ladepunkten registriert, davon 26 Schnellladepunkte (DC) und 24 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 300 kW.

Größter Betreiber ist EnBW mobility+ AG und Co.KG mit 12 Ladepunkten; insgesamt sind 8 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen21

Ladepunkte34

Schnellladepunkte (DC)26

ab 150 kW24

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW2

12–22 kW6

23–49 kW0

50–149 kW2

≥ 150 kW24

Betreiber

EnBW mobility+ AG und Co.KG12

Tesla Germany GmbH8

Shell Deutschland GmbH4

Lidl2

Wirelane GmbH2

Süwag Vertrieb AG & Co. KG2

amperio GmbH (DEAMP)2

Taunus Sparkasse2

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Heddingheimer Str. 2, 65795 Hattersheim am Main
EnBW mobility+ AG und Co.KG300 kW12 LadepunkteCCS
Route
Mainstr. 40, 65795 Hattersheim am Main
Shell Deutschland GmbH300 kW4 LadepunkteCCS
Route
Heddingheimer Straße 2-4, 65795 Hattersheim am Main
Tesla Germany GmbH250 kW8 LadepunkteCCS
Route
Im Boden 19, 65795 Hattersheim am Main
Lidl60 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Karl-Eckel-Weg 1, 65795 Hattersheim am Main
Wirelane GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Rathausstraße 3, 65795 Hattersheim am Main
Süwag Vertrieb AG & Co. KG22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Heddingheimer Straße 2-4, 65795 Hattersheim am Main
amperio GmbH (DEAMP)22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Taunusstraße 6A, 65795 Hattersheim am Main
Taunus Sparkasse11 kW2 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

20.04.2026 · Im Boden 19 · 60 kW · Lidl
31.10.2025 · Karl-Eckel-Weg 1 · 22 kW · Wirelane GmbH
24.07.2025 · Heddingheimer Str. 2 · 300 kW · EnBW mobility+ AG und Co.KG
03.06.2025 · Mainstr. 40 · 300 kW · Shell Deutschland GmbH
07.07.2023 · Heddingheimer Straße 2-4 · 250 kW · Tesla Germany GmbH

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen