Kreis Heinsberg · Nordrhein-Westfalen

Ladesäulen in Heinsberg

1. September 2026

In Heinsberg sind 26 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 53 Ladepunkten registriert, davon 18 Schnellladepunkte (DC) und 10 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 300 kW.

Größter Betreiber ist Alliander Netz Heinsberg mit 16 Ladepunkten; insgesamt sind 12 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen26

Ladepunkte53

Schnellladepunkte (DC)18

ab 150 kW10

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW4

12–22 kW26

23–49 kW0

50–149 kW12

≥ 150 kW11

Betreiber

Alliander Netz Heinsberg16

NEW14

EnBW mobility+ AG und Co.KG5

EDEKA Dieckert4

Evry2

Fred Pfennings GmbH & Co. KG2

EWE Go GmbH2

Kaufland2

ALDI SÜD2

Kohl-Automobile GmbH2

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Roermonder Str. 77, 52525 Heinsberg
EnBW mobility+ AG und Co.KG300 kW5 LadepunkteCCS, Typ 2
Route
Gladbacher Str. 17, 52525 Heinsberg
Evry300 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route
Sebastianusstr. 52, 52525 Heinsberg
Fred Pfennings GmbH & Co. KG300 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route
Industriestr. 2A, 52525 Heinsberg
EWE Go GmbH150 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route
Boos-Fremery-Str. 77, 52525 Heinsberg
EDEKA Dieckert50 kW4 LadepunkteCCS, CHAdeMO, Typ 224/7
Route
Humboldtstr. 26, 52525 Heinsberg
Kaufland50 kW2 LadepunkteCCS, CHAdeMO, Typ 2
Route
Erkelenzerstr. 80, 52525 Heinsberg
Alliander Netz Heinsberg50 kW2 LadepunkteCCS, CHAdeMO, Typ 2
Route
Boos-Fremery-Str. 90, 52525 Heinsberg
ALDI SÜD50 kW2 LadepunkteCCS
Route
Borsigstr. 40a, 52525 Heinsberg
NEW50 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Linderner Str. 30, 52525 Heinsberg
NEW22 kW6 LadepunkteTyp 2
Route
Siemensstr. 11, 52525 Heinsberg
NEW22 kW4 LadepunkteTyp 224/7
Route
Weberstr. 11, 52525 Heinsberg
Alliander Netz Heinsberg22 kW2 LadepunkteSchuko, Typ 2
Route
Markt 23, 52525 Heinsberg
Alliander Netz Heinsberg22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Gangolfusstr. 35, 52525 Heinsberg
Alliander Netz Heinsberg22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Industriestr. 53, 52525 Heinsberg
Kohl-Automobile GmbH22 kW2 LadepunkteSchuko, Typ 2
Route
Apfelstr. 60, 52525 Heinsberg
Alliander Netz Heinsberg22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Boos-Fremery-Str. 70, 52525 Heinsberg
Alliander Netz Heinsberg22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
Route
Erkelenzer Str. 80, 52525 Heinsberg
Alliander Netz Heinsberg22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Siemensstraße 5a, 52525 Heinsberg
NEW22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Erzbischof Philipp-Str. 71, 52525 Heinsberg
Alliander Netz Heinsberg11 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Hellstr. 30, 52525 Heinsberg
patrick Strecker11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route
Vinn 1F, 52525 Heinsberg
Nürnberger Versicherung11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

29.10.2025 · Boos-Fremery-Str. 90 · 50 kW · ALDI SÜD
14.01.2025 · Roermonder Str. 77 · 300 kW · EnBW mobility+ AG und Co.KG
19.12.2024 · Gladbacher Str. 17 · 300 kW · Evry
18.12.2024 · Sebastianusstr. 52 · 300 kW · Fred Pfennings GmbH & Co. KG
22.07.2024 · Siemensstr. 11 · 22 kW · NEW

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen