Landkreis Werra-Meißner-Kreis · Hessen

Ladesäulen in Herleshausen

1. September 2026

In Herleshausen sind 12 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 26 Ladepunkten registriert, davon 24 Schnellladepunkte (DC) und 24 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 300 kW.

Größter Betreiber ist EnBW mobility+ AG und Co.KG mit 18 Ladepunkten; insgesamt sind 2 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen12

Ladepunkte26

Schnellladepunkte (DC)24

ab 150 kW24

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW0

12–22 kW0

23–49 kW0

50–149 kW0

≥ 150 kW26

Betreiber

EnBW mobility+ AG und Co.KG18

mblty GmbH8

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Brandenburgstraße 99, 37293 Herleshausen
EnBW mobility+ AG und Co.KG300 kW18 LadepunkteCCS, CHAdeMO, Typ 2
Route
TuR Werratal-Süd 0, 37293 Herleshausen
mblty GmbH300 kW6 LadepunkteCCS
Route
BAB4 Werratal-Süd 0, 37293 Herleshausen
mblty GmbH300 kW2 LadepunkteCCS
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

27.10.2022 · BAB4 Werratal-Süd 0 · 300 kW · mblty GmbH
29.04.2022 · Brandenburgstraße 99 · 300 kW · EnBW mobility+ AG und Co.KG
31.07.2020 · TuR Werratal-Süd 0 · 300 kW · mblty GmbH

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen