Landkreis Regionalverband Saarbrücken · Saarland

Ladesäulen in Heusweiler

1. September 2026

In Heusweiler sind 16 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 32 Ladepunkten registriert, davon 24 Schnellladepunkte (DC) und 24 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 400 kW.

Größter Betreiber ist autostrom.plus mit 12 Ladepunkten; insgesamt sind 8 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen16

Ladepunkte32

Schnellladepunkte (DC)24

ab 150 kW24

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW3

12–22 kW4

23–49 kW0

50–149 kW0

≥ 150 kW25

Betreiber

autostrom.plus12

Pfalzwerke AG6

Aral Pulse4

ALDI SÜD3

RhönEnergie Fulda GmbH2

Energie SaarLorLux AG2

energis GmbH2

Fabian München1

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Wiesbacher Str. 0, 66265 Heusweiler
autostrom.plus400 kW6 LadepunkteCCS24/7
Route
Am Steckenbüsch 0, 66265 Heusweiler
autostrom.plus400 kW6 LadepunkteCCS24/7
Route
Am Bahnhof 13, 66265 Heusweiler
Pfalzwerke AG400 kW6 LadepunkteCCS24/7
Route
Trierer Straße 44-46, 66265 Heusweiler
Aral Pulse150 kW4 LadepunkteCCS
Route
Trierer Straße 155, 66265 Heusweiler
ALDI SÜD150 kW3 LadepunkteCCS, Typ 2
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Saarstr. 133, 66265 Heusweiler
RhönEnergie Fulda GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
Route
Am Markt 9a, 66265 Heusweiler
Energie SaarLorLux AG22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Am Bahnhof 8, 66265 Heusweiler
energis GmbH11 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Saarlouiser Straße 22, 66265 Heusweiler
Fabian München11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

24.03.2026 · Saarstr. 133 · 22 kW · RhönEnergie Fulda GmbH
08.12.2025 · Am Bahnhof 13 · 400 kW · Pfalzwerke AG
01.10.2025 · Wiesbacher Str. 0 · 400 kW · autostrom.plus
01.10.2025 · Am Steckenbüsch 0 · 400 kW · autostrom.plus
21.11.2022 · Saarlouiser Straße 22 · 11 kW · Fabian München

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen