Kreis Paderborn · Nordrhein-Westfalen

Ladesäulen in Hövelhof

1. September 2026

In Hövelhof sind 14 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 26 Ladepunkten registriert, davon 6 Schnellladepunkte (DC) und 4 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 300 kW.

Größter Betreiber ist LST-Laserschneidtechnik GmbH mit 12 Ladepunkten; insgesamt sind 6 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen14

Ladepunkte26

Schnellladepunkte (DC)6

ab 150 kW4

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW4

12–22 kW16

23–49 kW0

50–149 kW0

≥ 150 kW6

Betreiber

LST-Laserschneidtechnik GmbH12

Epping Green Energy GmbH6

Westfalen Weser Ladeservice GmbH4

Gröpper IT-Systemtechnik Gmb2

Markus Lüke1

Johann Voth1

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Paderborner Str. 33, 33161 Hövelhof
Epping Green Energy GmbH300 kW6 LadepunkteCCS24/7
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Heinz-Sallads-Str. 9, 33161 Hövelhof
LST-Laserschneidtechnik GmbH22 kW12 LadepunkteTyp 2
Route
Schloßstr. 1, 33161 Hövelhof
Westfalen Weser Ladeservice GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Allee 15, 33161 Hövelhof
Westfalen Weser Ladeservice GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Josef-Förster-Str. 3, 33161 Hövelhof
Gröpper IT-Systemtechnik Gmb11 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Furlwiese 8, 33161 Hövelhof
Markus Lüke11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route
Schlüsselblumenweg 23, 33161 Hövelhof
Johann Voth11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

01.01.2024 · Schlüsselblumenweg 23 · 11 kW · Johann Voth
21.12.2023 · Paderborner Str. 33 · 300 kW · Epping Green Energy GmbH
15.09.2023 · Heinz-Sallads-Str. 9 · 22 kW · LST-Laserschneidtechnik GmbH
21.09.2022 · Furlwiese 8 · 11 kW · Markus Lüke
10.08.2021 · Josef-Förster-Str. 3 · 11 kW · Gröpper IT-Systemtechnik Gmb

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen