Day-Ahead heute02:17€/MWh
NL150,4▼ −25,7 %DE-LU148,6▼ −29,9 %AT222,5▼ −5,6 %BE152,5▼ −22,2 %FR156,3▼ −3,1 %PL228,6▲ +44,8 %CZ202,0▼ −3,7 %HU263,2▲ +4,3 %SI228,6▼ −3,0 %CH223,4▼ −7,0 %IT-NORD234,7▼ −9,1 %DK1148,0▼ −25,4 %DK2149,5▼ −28,6 %NO2138,5▼ −18,1 %SE363,3▼ −15,3 %SE4134,4▼ −5,2 %ES155,6▲ +5,9 %PT155,6▲ +5,9 %GB183,8▼ −11,5 %
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Landkreis Vechta · Niedersachsen

Ladesäulen in Holdorf

In Holdorf sind 42 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 61 Ladepunkten registriert, davon 51 Schnellladepunkte (DC) und 43 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 350 kW.

Größter Betreiber ist EnBW mobility+ AG und Co.KG mit 20 Ladepunkten; insgesamt sind 9 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen42
Ladepunkte61
Schnellladepunkte (DC)51
ab 150 kW43

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW1
12–22 kW7
23–49 kW0
50–149 kW8
≥ 150 kW45

Betreiber

EnBW mobility+ AG und Co.KG20
Tesla Germany GmbH12
IONITY GmbH11
EWE Go GmbH6
E.ON Drive Infrastructure4
Gemeinde Holdorfrichter@holdorf.de4
Christian Böwing2
Volksbank Dammer-Berge eG1
Thomas gr. Schlarmann1

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

  • Dammer Berge Ost 0, 49451 Holdorf
    IONITY GmbH350 kW4 LadepunkteCCS
    Route
  • Dammer Berge West 0, 49451 Holdorf
    IONITY GmbH350 kW4 LadepunkteCCS
    Route
  • Wahlder Str. 0, 49451 Holdorf
    IONITY GmbH350 kW3 LadepunkteCCS24/7
    Route
  • Zum Hansa-Center 4, 49451 Holdorf
    EnBW mobility+ AG und Co.KG300 kW16 LadepunkteCCS, CHAdeMO, Typ 2
    Route
  • Zum Hansa-Center 12, 49451 Holdorf
    Tesla Germany GmbH250 kW12 LadepunkteCCS24/7
    Route
  • Zum Hansa-Center 4, 49451 Holdorf
    EWE Go GmbH150 kW4 LadepunkteCCS24/7
    Route
  • Zum Heidesee 49, 49451 Holdorf
    Christian Böwing150 kW2 LadepunkteCCS
    Route
  • Große Straße 36, 49451 Holdorf
    EnBW mobility+ AG und Co.KG100 kW4 LadepunkteCCS24/7
    Route
  • Raststätte Dammer Berge Ost 0, 49451 Holdorf
    E.ON Drive Infrastructure50 kW2 LadepunkteCCS
    Route
  • Raststätte Dammer Berge West 0, 49451 Holdorf
    E.ON Drive Infrastructure50 kW2 LadepunkteCCS
    Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

  • An der Bahn 2, 49451 Holdorf
    Gemeinde Holdorfrichter@holdorf.de22 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Große Eschstraße 4, 49451 Holdorf
    Gemeinde Holdorfrichter@holdorf.de22 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Große Str. 36, 49451 Holdorf
    EWE Go GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
    Route
  • Große Straße 7, 49451 Holdorf
    Volksbank Dammer-Berge eG22 kW1 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Ahornring 39, 49451 Holdorf
    Thomas gr. Schlarmann11 kW1 LadepunkteTyp 2
    Route

Zuletzt in Betrieb genommen

  • 26.11.2025 · Große Straße 36 · 100 kW · EnBW mobility+ AG und Co.KG
  • 01.06.2025 · Zum Heidesee 49 · 150 kW · Christian Böwing
  • 20.02.2025 · Wahlder Str. 0 · 350 kW · IONITY GmbH
  • 08.08.2024 · Zum Hansa-Center 4 · 300 kW · EnBW mobility+ AG und Co.KG
  • 31.01.2024 · An der Bahn 2 · 22 kW · Gemeinde Holdorfrichter@holdorf.de

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?
Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.
Ist Laden zu Hause günstiger?
Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.
Wie aktuell sind die Daten?
Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen

Morgen

Preise für morgen: ab ca. 13:00 Uhr