Kreis Euskirchen · Nordrhein-Westfalen

Ladesäulen in Kall

1. September 2026

In Kall sind 15 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 30 Ladepunkten registriert, davon 8 Schnellladepunkte (DC) und 8 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 200 kW.

Größter Betreiber ist e-regio mit 16 Ladepunkten; insgesamt sind 6 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen15

Ladepunkte30

Schnellladepunkte (DC)8

ab 150 kW8

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW5

12–22 kW15

23–49 kW0

50–149 kW0

≥ 150 kW10

Betreiber

e-regio16

Bauzentrale Schumacher GmbH6

TotalEnergies Charging Solutions4

EWE Go GmbH2

Lei Zhang1

Messe Treff Verlags-GmbH1

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Metallhütte 2, 53925 Kall
TotalEnergies Charging Solutions200 kW4 LadepunkteCCS24/7
Route
Bahnhofstr. 31, 53925 Kall
e-regio150 kW4 LadepunkteCCS, Typ 224/7
Route
Werner-Schumacher-Str. 14, 53925 Kall
EWE Go GmbH150 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Hermann-Josef-Str. 29, 53925 Kall
e-regio22 kW4 LadepunkteTyp 224/7
Route
Siemensring 12, 53925 Kall
Bauzentrale Schumacher GmbH11 kW4 LadepunkteTyp 2
Route
Meisenweg 4, 53925 Kall
e-regio22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Benzstraße 4, 53925 Kall
e-regio22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Siemensring 14, 53925 Kall
Bauzentrale Schumacher GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Siemensring 23, 53925 Kall
e-regio22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Hüttenstr. 101, 53925 Kall
e-regio22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Bahnhofstraße 31, 53925 Kall
Lei Zhang22 kW1 LadepunkteTyp 2
Route
Wackerberg 1, 53925 Kall
Messe Treff Verlags-GmbH11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

18.06.2025 · Bahnhofstr. 31 · 150 kW · e-regio
13.12.2024 · Metallhütte 2 · 200 kW · TotalEnergies Charging Solutions
05.03.2024 · Hermann-Josef-Str. 29 · 22 kW · e-regio
23.02.2023 · Bahnhofstraße 31 · 22 kW · Lei Zhang
09.01.2023 · Wackerberg 1 · 11 kW · Messe Treff Verlags-GmbH

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen