Landkreis Aschaffenburg · Bayern

Ladesäulen in Kleinostheim

1. September 2026

In Kleinostheim sind 36 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 56 Ladepunkten registriert, davon 32 Schnellladepunkte (DC) und 32 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 300 kW.

Größter Betreiber ist SMATRICS GmbH & Co KG mit 20 Ladepunkten; insgesamt sind 7 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen36

Ladepunkte56

Schnellladepunkte (DC)32

ab 150 kW32

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW0

12–22 kW24

23–49 kW0

50–149 kW0

≥ 150 kW32

Betreiber

SMATRICS GmbH & Co KG20

Tesla Germany GmbH16

Allego8

Aral Pulse4

Shell Deutschland GmbH4

Süwag Vertrieb AG & Co. KG2

EMS2

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Saaläckerstraße 2A, 63801 Kleinostheim
Allego300 kW8 LadepunkteCCS
Route
Aschaffenburger Straße 86, 63801 Kleinostheim
Aral Pulse300 kW4 LadepunkteCCS
Route
Saaläckerstraße 2A, 63801 Kleinostheim
Tesla Germany GmbH250 kW16 LadepunkteCCS
Route
Kardinal-Faulhaber-Str. 16, 63801 Kleinostheim
Shell Deutschland GmbH150 kW4 LadepunkteCCS
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Bruchtannenstr. 11, 63801 Kleinostheim
SMATRICS GmbH & Co KG22 kW20 LadepunkteTyp 224/7
Route
Kardinal-Faulhaber-Straße 12, 63801 Kleinostheim
Süwag Vertrieb AG & Co. KG22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Goethestr. 36 b, 63801 Kleinostheim
EMS22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

26.06.2026 · Bruchtannenstr. 11 · 22 kW · SMATRICS GmbH & Co KG
24.09.2024 · Kardinal-Faulhaber-Str. 16 · 150 kW · Shell Deutschland GmbH
25.07.2024 · Aschaffenburger Straße 86 · 300 kW · Aral Pulse
01.11.2023 · Goethestr. 36 b · 22 kW · EMS
20.03.2023 · Saaläckerstraße 2A · 250 kW · Tesla Germany GmbH

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen