Day-Ahead heute02:17€/MWh
NL150,4▼ −25,7 %DE-LU148,6▼ −29,9 %AT222,5▼ −5,6 %BE152,5▼ −22,2 %FR156,3▼ −3,1 %PL228,6▲ +44,8 %CZ202,0▼ −3,7 %HU263,2▲ +4,3 %SI228,6▼ −3,0 %CH223,4▼ −7,0 %IT-NORD234,7▼ −9,1 %DK1148,0▼ −25,4 %DK2149,5▼ −28,6 %NO2138,5▼ −18,1 %SE363,3▼ −15,3 %SE4134,4▼ −5,2 %ES155,6▲ +5,9 %PT155,6▲ +5,9 %GB183,8▼ −11,5 %
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Landkreis Haßberge · Bayern

Ladesäulen in Knetzgau

In Knetzgau sind 29 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 33 Ladepunkten registriert, davon 31 Schnellladepunkte (DC) und 30 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 350 kW.

Größter Betreiber ist IONITY GmbH mit 12 Ladepunkten; insgesamt sind 5 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen29
Ladepunkte33
Schnellladepunkte (DC)31
ab 150 kW30

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW0
12–22 kW1
23–49 kW0
50–149 kW2
≥ 150 kW30

Betreiber

IONITY GmbH12
Tesla Germany GmbH12
Shell Deutschland GmbH6
Netto Marken-Discount Stiftung & Co. KG2
ÜZ Mainfranken eG1

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

  • Steinbruch 12, 97478 Knetzgau
    IONITY GmbH350 kW12 LadepunkteCCS
    Route
  • Steinbruch 12, 97478 Knetzgau
    Shell Deutschland GmbH300 kW6 LadepunkteCCS
    Route
  • Mainleite 12, 97478 Knetzgau
    Tesla Germany GmbH250 kW12 LadepunkteCCS
    Route
  • Seelohe 25, 97478 Knetzgau
    Netto Marken-Discount Stiftung & Co. KG50 kW2 LadepunkteCCS, Typ 224/7
    Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

  • Katharinenstr. 11, 97478 Knetzgau
    ÜZ Mainfranken eG22 kW1 LadepunkteTyp 224/7
    Route

Zuletzt in Betrieb genommen

  • 06.02.2025 · Katharinenstr. 11 · 22 kW · ÜZ Mainfranken eG
  • 08.07.2024 · Seelohe 25 · 50 kW · Netto Marken-Discount Stiftung & Co. KG
  • 22.12.2023 · Steinbruch 12 · 300 kW · Shell Deutschland GmbH
  • 08.12.2023 · Steinbruch 12 · 350 kW · IONITY GmbH
  • 20.03.2023 · Mainleite 12 · 250 kW · Tesla Germany GmbH

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?
Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.
Ist Laden zu Hause günstiger?
Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.
Wie aktuell sind die Daten?
Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen

Morgen

Preise für morgen: ab ca. 13:00 Uhr