Landkreis Main-Spessart · Bayern

Ladesäulen in Lohr am Main

1. September 2026

In Lohr am Main sind 21 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 34 Ladepunkten registriert, davon 6 Schnellladepunkte (DC). Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 75 kW.

Größter Betreiber ist Robert Bosch GmbH mit 16 Ladepunkten; insgesamt sind 3 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen21

Ladepunkte34

Schnellladepunkte (DC)6

ab 150 kW0

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW2

12–22 kW20

23–49 kW0

50–149 kW12

≥ 150 kW0

Betreiber

Robert Bosch GmbH16

HomE of Mobility GmbH12

NEG Neue Energien Mainfranken GmbH6

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main
Robert Bosch GmbH75 kW2 LadepunkteCCS, CHAdeMO
Route
Bürgermeister-Dr.-Nebel-Straße 19, 97816 Lohr am Main
HomE of Mobility GmbH50 kW10 LadepunkteCCS, Typ 2
Route
Bürgermeister-Dr.-Nebel-Straße 19, 97816 Lohr am Main
NEG Neue Energien Mainfranken GmbH22 kW4 LadepunkteCCS, CHAdeMO, Typ 2
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Bürgermeister-Dr.-Nebel-Straße 2, 97816 Lohr am Main
Robert Bosch GmbH22 kW6 LadepunkteTyp 2
Route
Bürgermeister-Dr.-Nebel-Straße 8, 97816 Lohr am Main
Robert Bosch GmbH22 kW4 LadepunkteSchuko, Typ 2
Route
Jahnstraße 5, 97816 Lohr am Main
NEG Neue Energien Mainfranken GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Maria-Theresien-Straße 23, 97816 Lohr am Main
Robert Bosch GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Partensteiner Straße 23, 97816 Lohr am Main
Robert Bosch GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Rechtenbacher Str. 17, 97816 Lohr am Main
HomE of Mobility GmbH11 kW2 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

12.02.2024 · Bürgermeister-Dr.-Nebel-Straße 19 · 50 kW · HomE of Mobility GmbH
23.04.2023 · Rechtenbacher Str. 17 · 11 kW · HomE of Mobility GmbH
16.11.2022 · Zum Eisengießer 1 · 75 kW · Robert Bosch GmbH
22.10.2021 · Jahnstraße 5 · 22 kW · NEG Neue Energien Mainfranken GmbH
20.07.2020 · Bürgermeister-Dr.-Nebel-Straße 2 · 22 kW · Robert Bosch GmbH

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen