Kreis Hochsauerlandkreis · Nordrhein-Westfalen

Ladesäulen in Marsberg

1. September 2026

In Marsberg sind 25 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 53 Ladepunkten registriert, davon 20 Schnellladepunkte (DC) und 14 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 400 kW.

Größter Betreiber ist Ritzenhoff Cristal GmbH mit 13 Ladepunkten; insgesamt sind 12 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen25

Ladepunkte53

Schnellladepunkte (DC)20

ab 150 kW14

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW2

12–22 kW31

23–49 kW2

50–149 kW4

≥ 150 kW14

Betreiber

Ritzenhoff Cristal GmbH13

Grünstrom Ladepark A44 GmbH10

Westfalen Weser Ladeservice GmbH8

Ritzenhoff AG8

Wirelane GmbH4

GEISE Elektrotechnik2

Wattif Europe GmbH2

Schulte2

Heinz-Josef Fahle1

Autohaus Merhof1

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Dalheimer Str. 90, 34431 Marsberg
Grünstrom Ladepark A44 GmbH400 kW10 LadepunkteCCS24/7
Route
Dörpeder Mark 19, 34431 Marsberg
GEISE Elektrotechnik300 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route
Am Burghof 3, 34431 Marsberg
Westfalen Weser Ladeservice GmbH150 kW2 LadepunkteCCS
Route
Diemelbogen 1, 34431 Marsberg
Wirelane GmbH50 kW2 LadepunkteCCS
Route
Dütlingstalweg 8, 34431 Marsberg
Wirelane GmbH50 kW2 LadepunkteCCS
Route
Am Burghof 1, 34431 Marsberg
Wattif Europe GmbH49,9 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Sametwiesen 2, 34431 Marsberg
Ritzenhoff Cristal GmbH22 kW13 LadepunkteTyp 224/7
Route
Sametwiesen 2, 34431 Marsberg
Ritzenhoff AG22 kW8 LadepunkteTyp 2
Route
Hauptstr. 29, 34431 Marsberg
Westfalen Weser Ladeservice GmbH22 kW4 LadepunkteTyp 224/7
Route
Hauptstraße 4, 34431 Marsberg
Westfalen Weser Ladeservice GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Mönchstr. 34, 34431 Marsberg
Schulte22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
Route
Am Buchenwald 5, 34431 Marsberg
Heinz-Josef Fahle22 kW1 LadepunkteTyp 2
Route
Gansauweg 140, 34431 Marsberg
Autohaus Merhof22 kW1 LadepunkteTyp 2
Route
Kasseler Str. 92, 34431 Marsberg
Günter Prior11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route
In der Haue 1, 34431 Marsberg
Gasthof zum Diemeltal7 kW1 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

09.06.2026 · Am Burghof 1 · 49,9 kW · Wattif Europe GmbH
30.03.2026 · Dalheimer Str. 90 · 400 kW · Grünstrom Ladepark A44 GmbH
14.11.2025 · Hauptstr. 29 · 22 kW · Westfalen Weser Ladeservice GmbH
16.07.2025 · Diemelbogen 1 · 50 kW · Wirelane GmbH
30.06.2025 · Dörpeder Mark 19 · 300 kW · GEISE Elektrotechnik

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen