Kreis Siegen-Wittgenstein · Nordrhein-Westfalen

Ladesäulen in Neunkirchen (Siegen-Wittgenstein)

1. September 2026

In Neunkirchen (Siegen-Wittgenstein) sind 19 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 31 Ladepunkten registriert, davon 5 Schnellladepunkte (DC) und 4 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 300 kW.

Größter Betreiber ist Charge Construct GmbH mit 8 Ladepunkten; insgesamt sind 8 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen19

Ladepunkte31

Schnellladepunkte (DC)5

ab 150 kW4

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW9

12–22 kW16

23–49 kW0

50–149 kW2

≥ 150 kW4

Betreiber

Charge Construct GmbH8

Taxi Weiss Neunkirchen8

EnBW mobility+ AG und Co.KG4

jucom4

Auto Center André Mühlenbruch GmbH2

Westenergie Metering GmbH2

Autohaus Mühlenbruch GmbH2

Wladimir Weber1

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Bitzegarten 6, 57290 Neunkirchen
EnBW mobility+ AG und Co.KG300 kW4 LadepunkteCCS, CHAdeMO
Route
In der Au 26, 57290 Neunkirchen
Auto Center André Mühlenbruch GmbH90 kW2 LadepunkteCCS, Typ 224/7
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Am Siebertsweiher 3-5, 57290 Neunkirchen
Charge Construct GmbH22 kW8 LadepunkteTyp 2
Route
Tannenstraße 12, 57290 Neunkirchen
Taxi Weiss Neunkirchen11 kW8 LadepunkteTyp 2
Route
Wiesenstraße 26, 57290 Neunkirchen
jucom22 kW4 LadepunkteTyp 2
Route
Kölner Straße 0, 57290 Neunkirchen
Westenergie Metering GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
In der Au 26, 57290 Neunkirchen
Autohaus Mühlenbruch GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
Route
West-Lindsey-Straße 35, 57290 Neunkirchen
Wladimir Weber11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

01.01.2024 · Tannenstraße 12 · 11 kW · Taxi Weiss Neunkirchen
30.10.2023 · Bitzegarten 6 · 300 kW · EnBW mobility+ AG und Co.KG
24.04.2023 · Am Siebertsweiher 3-5 · 22 kW · Charge Construct GmbH
23.02.2023 · West-Lindsey-Straße 35 · 11 kW · Wladimir Weber
01.01.2022 · Wiesenstraße 26 · 22 kW · jucom

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen