Kreis Coesfeld · Nordrhein-Westfalen

Ladesäulen in Nordkirchen

1. September 2026

In Nordkirchen sind 12 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 30 Ladepunkten registriert, davon 12 Schnellladepunkte (DC) und 2 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 160 kW.

Größter Betreiber ist Egreno OHG mit 8 Ladepunkten; insgesamt sind 7 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen12

Ladepunkte30

Schnellladepunkte (DC)12

ab 150 kW2

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW2

12–22 kW16

23–49 kW0

50–149 kW10

≥ 150 kW2

Betreiber

Egreno OHG8

InLease UG8

GFC mbH8

Große Böckmann2

Hörstrup + Vogt Immobilien GbR2

Patrick Sonnenburg1

Tobias Lütke Uphues1

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Berger 32, 59394 Nordkirchen
Große Böckmann160 kW2 LadepunkteCCS
Route
Berger 7, 59394 Nordkirchen
Egreno OHG120 kW8 LadepunkteCCS24/7
Route
Hermann-Schulze-Delitzsch-Str. 2, 59394 Nordkirchen
Hörstrup + Vogt Immobilien GbR50 kW2 LadepunkteCCS
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Hermann schultze delitzsch str 5, 59394 Nordkirchen
InLease UG22 kW8 LadepunkteTyp 2
Route
Bohlenstr. 2, 59394 Nordkirchen
GFC mbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Bahnhofstraße 3, 59394 Nordkirchen
GFC mbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Hauptstraße 4, 59394 Nordkirchen
GFC mbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Schlossgraben 4, 59394 Nordkirchen
GFC mbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Hermann-Schulze-Delitzsch-Str. 6, 59394 Nordkirchen
Patrick Sonnenburg11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route
Kleimanns Weg 27, 59394 Nordkirchen
Tobias Lütke Uphues11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

01.01.2025 · Hermann-Schulze-Delitzsch-Str. 6 · 11 kW · Patrick Sonnenburg
23.05.2024 · Berger 7 · 120 kW · Egreno OHG
01.11.2023 · Berger 32 · 160 kW · Große Böckmann
20.06.2023 · Kleimanns Weg 27 · 11 kW · Tobias Lütke Uphues
31.03.2023 · Schlossgraben 4 · 22 kW · GFC mbH

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen