Kreis Steinfurt · Nordrhein-Westfalen

Ladesäulen in Ochtrup

1. September 2026

In Ochtrup sind 21 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 44 Ladepunkten registriert, davon 15 Schnellladepunkte (DC) und 12 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 400 kW.

Größter Betreiber ist team energie mit 16 Ladepunkten; insgesamt sind 8 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen21

Ladepunkte44

Schnellladepunkte (DC)15

ab 150 kW12

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW2

12–22 kW27

23–49 kW0

50–149 kW3

≥ 150 kW12

Betreiber

team energie16

autostrom.plus8

Autohaus Krechting8

ESB Mobility7

EnBW mobility+ AG und Co.KG2

Westfalen AG & Co. KG1

Jürgen Fenes1

Simon Feldkamp1

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Wester 0, 48607 Ochtrup
autostrom.plus400 kW8 LadepunkteCCS24/7
Route
Kreuzweg 32, 48607 Ochtrup
ESB Mobility300 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route
Lönsweg 0, 48607 Ochtrup
ESB Mobility200 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route
Deipenbrook 1, 48607 Ochtrup
EnBW mobility+ AG und Co.KG100 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route
Laurenzstraße 108, 48607 Ochtrup
Westfalen AG & Co. KG75 kW1 LadepunkteCCS
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Laurenzstr. 51-55, 48607 Ochtrup
team energie22 kW16 LadepunkteTyp 2
Route
Prof.-Gärtner-Str. 30, 48607 Ochtrup
Autohaus Krechting22 kW4 LadepunkteTyp 2
Route
Prof.-Gärtner-Str. 30-32, 48607 Ochtrup
Autohaus Krechting22 kW4 LadepunkteTyp 2
Route
Kreuzweg 64, 48607 Ochtrup
ESB Mobility22 kW3 LadepunkteTyp 2
Route
Dietrich-Bonhoeffer-Straße 62, 48607 Ochtrup
Jürgen Fenes11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route
Weiner 157, 48607 Ochtrup
Simon Feldkamp11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

22.05.2026 · Deipenbrook 1 · 100 kW · EnBW mobility+ AG und Co.KG
28.04.2026 · Laurenzstr. 51-55 · 22 kW · team energie
05.06.2025 · Lönsweg 0 · 200 kW · ESB Mobility
27.05.2025 · Wester 0 · 400 kW · autostrom.plus
20.12.2024 · Kreuzweg 32 · 300 kW · ESB Mobility

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen