Landkreis Verden · Niedersachsen

Ladesäulen in Oyten

1. September 2026

In Oyten sind 17 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 33 Ladepunkten registriert, davon 17 Schnellladepunkte (DC) und 16 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 480 kW.

Größter Betreiber ist HWT Hansen GmbH & Co. KG mit 6 Ladepunkten; insgesamt sind 10 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen17

Ladepunkte33

Schnellladepunkte (DC)17

ab 150 kW16

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW4

12–22 kW12

23–49 kW0

50–149 kW0

≥ 150 kW17

Betreiber

HWT Hansen GmbH & Co. KG6

EnBW mobility+ AG und Co.KG5

reChargeon4

Aral Pulse4

Overhues & Schüssler GmbH & Co. KG4

amperio GmbH (DEAMP)2

Allego2

nonoxx pro2

go2zero2

ESSO-Station Matthias Höper2

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

An der Autobahn 2, 28876 Oyten
reChargeon480 kW4 LadepunkteCCS24/7
Route
Hauptstraße 90-92, 28876 Oyten
EnBW mobility+ AG und Co.KG300 kW5 LadepunkteCCS, Typ 2
Route
Oyterdamm 74, 28876 Oyten
Aral Pulse300 kW4 LadepunkteCCS
Route
Sonnenblumenweg 2, 28876 Oyten
amperio GmbH (DEAMP)250 kW2 LadepunkteCCS
Route
Hauptstraße 74, 28876 Oyten
Allego150 kW2 LadepunkteCCS
Route
Hauptstraße 54, 28876 Oyten
ESSO-Station Matthias Höper22 kW2 LadepunkteCCS, Typ 2
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

An der Autobahn 24, 28876 Oyten
HWT Hansen GmbH & Co. KG22 kW6 LadepunkteTyp 2
Route
Rudolf-Diesel-Straße 34, 28876 Oyten
Overhues & Schüssler GmbH & Co. KG11 kW4 LadepunkteTyp 2
Route
Rosa-Luxemburg-Straße 1, 28876 Oyten
nonoxx pro22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
An der Autobahn 41, 28876 Oyten
go2zero22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

16.02.2026 · An der Autobahn 41 · 22 kW · go2zero
12.11.2024 · Sonnenblumenweg 2 · 250 kW · amperio GmbH (DEAMP)
30.09.2024 · Rudolf-Diesel-Straße 34 · 11 kW · Overhues & Schüssler GmbH & Co. KG
27.06.2024 · An der Autobahn 2 · 480 kW · reChargeon
06.12.2023 · Hauptstraße 90-92 · 300 kW · EnBW mobility+ AG und Co.KG

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen