Landkreis Meißen · Sachsen

Ladesäulen in Radeburg

1. September 2026

In Radeburg sind 12 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 25 Ladepunkten registriert, davon 19 Schnellladepunkte (DC) und 10 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 400 kW.

Größter Betreiber ist ALDI Nord mit 8 Ladepunkten; insgesamt sind 7 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen12

Ladepunkte25

Schnellladepunkte (DC)19

ab 150 kW10

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW0

12–22 kW6

23–49 kW0

50–149 kW8

≥ 150 kW11

Betreiber

ALDI Nord8

Aral Pulse6

EnBW mobility+ AG und Co.KG3

amperio GmbH (DEAMP)2

Lidl2

Autohaus Elitzsch GmbH2

Citywatt GmbH2

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Radeberger Str. 18, 01471 Radeburg
Aral Pulse400 kW6 LadepunkteCCS
Route
Pfälzer Allee 2, 01471 Radeburg
amperio GmbH (DEAMP)300 kW2 LadepunkteCCS
Route
Großenhainer Str. 58, 01471 Radeburg
EnBW mobility+ AG und Co.KG150 kW3 LadepunkteCCS, Typ 224/7
Route
Großenhainer Str. 39a, 01471 Radeburg
ALDI Nord50 kW8 LadepunkteCCS24/7
Route
Riesstraße 2, 01471 Radeburg
Autohaus Elitzsch GmbH22 kW2 LadepunkteCCS, Typ 2
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Lindenweg 1, 01471 Radeburg
Lidl22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Hofwall 5, 01471 Radeburg
Citywatt GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

10.09.2025 · Radeberger Str. 18 · 400 kW · Aral Pulse
24.06.2025 · Großenhainer Str. 58 · 150 kW · EnBW mobility+ AG und Co.KG
23.06.2025 · Pfälzer Allee 2 · 300 kW · amperio GmbH (DEAMP)
17.04.2025 · Großenhainer Str. 39a · 50 kW · ALDI Nord
28.09.2023 · Hofwall 5 · 22 kW · Citywatt GmbH

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen