Kreis Stormarn · Schleswig-Holstein

Ladesäulen in Reinfeld

1. September 2026

In Reinfeld sind 24 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 38 Ladepunkten registriert, davon 28 Schnellladepunkte (DC) und 24 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 300 kW.

Größter Betreiber ist Tesla Germany GmbH mit 12 Ladepunkten; insgesamt sind 9 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen24

Ladepunkte38

Schnellladepunkte (DC)28

ab 150 kW24

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW1

12–22 kW6

23–49 kW0

50–149 kW5

≥ 150 kW26

Betreiber

Tesla Germany GmbH12

Aral Pulse6

EWE Go GmbH4

E.ON Drive Infrastructure4

Bauernladen/Golfplatz4

CLEVER A/S3

E.ON Drive GmbH2

HanseWerk Charging Station2

Maximilian Hatz1

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

An der Autobahn 2, 23858 Reinfeld
Aral Pulse300 kW6 LadepunkteCCS
Route
An der Autobahn 5, 23858 Reinfeld
EWE Go GmbH300 kW4 LadepunkteCCS
Route
Im Weddern 1, 23858 Reinfeld
Tesla Germany GmbH250 kW12 LadepunkteCCS
Route
E22 0, 23858 Reinfeld
E.ON Drive Infrastructure150 kW4 LadepunkteCCS, Typ 2
Route
Barnitzer Strasse 1-7, 23858 Reinfeld
CLEVER A/S50 kW3 LadepunkteCCS, CHAdeMO, Typ 2
Route
Serways Trave West 0, 23858 Reinfeld
E.ON Drive GmbH50 kW2 LadepunkteCCS, CHAdeMO, Typ 2
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Binnenkamp 28, 23858 Reinfeld
Bauernladen/Golfplatz22 kW4 LadepunkteTyp 2
Route
Marktstraße 1, 23858 Reinfeld
HanseWerk Charging Station22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Am Obstgarten 13, 23858 Reinfeld
Maximilian Hatz11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

19.09.2023 · An der Autobahn 5 · 300 kW · EWE Go GmbH
20.06.2023 · An der Autobahn 2 · 300 kW · Aral Pulse
09.05.2023 · Binnenkamp 28 · 22 kW · Bauernladen/Golfplatz
20.03.2023 · Im Weddern 1 · 250 kW · Tesla Germany GmbH
21.11.2022 · Am Obstgarten 13 · 11 kW · Maximilian Hatz

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen