Landkreis Dahme-Spreewald · Brandenburg

Ladesäulen in Schönefeld

1. September 2026

In Schönefeld sind 104 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 146 Ladepunkten registriert, davon 83 Schnellladepunkte (DC) und 70 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 400 kW.

Größter Betreiber ist Tesla Germany GmbH mit 28 Ladepunkten; insgesamt sind 15 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen104

Ladepunkte146

Schnellladepunkte (DC)83

ab 150 kW70

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW24

12–22 kW30

23–49 kW2

50–149 kW4

≥ 150 kW86

Betreiber

Tesla Germany GmbH28

MER Germany24

Flughafen Energie & Wasser GmbH24

GOLDBECK Parking Services GmbH20

TotalEnergies Charging Solutions15

Mercedes- Benz AG - Niederlassung Berlin11

SMATRICS GmbH & Co KG4

Shell Deutschland GmbH4

Comfort Charge4

Wattif Europe GmbH4

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Elly-Beinhorn-Ring 2a, 12529 Schönefeld
TotalEnergies Charging Solutions400 kW15 LadepunkteCCS24/7
Route
Waltersdorfer Chaussee 24, 12529 Schönefeld
SMATRICS GmbH & Co KG400 kW4 LadepunkteCCS24/7
Route
Wassmannsdorfer Allee 1, 12529 Schönefeld
Shell Deutschland GmbH360 kW4 LadepunkteCCS
Route
Am Rondell 8, 12529 Schönefeld
MER Germany300 kW24 LadepunkteCCS24/7
Route
Hans-Grade-Allee 61, 12529 Schönefeld
Mercedes- Benz AG - Niederlassung Berlin300 kW11 LadepunkteCCS, Typ 224/7
Route
Hans Grade Allee 5, 12529 Schönefeld
Tesla Germany GmbH250 kW16 LadepunkteCCS
Route
Am Rondell 1, 12529 Schönefeld
Tesla Germany GmbH250 kW12 LadepunkteCCS24/7
Route
Kirchstr. 15-17, 12529 Schönefeld
Comfort Charge100 kW4 LadepunkteCCS, Typ 2
Route
Am Kiessee 7, 12529 Schönefeld
Aurelis Energie GmbH37 kW2 LadepunkteCCS, Typ 224/7
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Hugo-Junkers-Ring 1, 12529 Schönefeld
Flughafen Energie & Wasser GmbH22 kW14 LadepunkteTyp 2
Route
Kienberger Allee 1, 12529 Schönefeld
GOLDBECK Parking Services GmbH11 kW14 LadepunkteTyp 224/7
Route
Margarete-von-Etzdorf-Straße 1, 12529 Schönefeld
Flughafen Energie & Wasser GmbH22 kW10 LadepunkteTyp 2
Route
Am Flughafen 1, 12529 Schönefeld
GOLDBECK Parking Services GmbH11 kW6 LadepunkteTyp 224/7
Route
Am Seegraben 2, 12529 Schönefeld
Wattif Europe GmbH22 kW4 LadepunkteTyp 224/7
Route
Karl-Marx-Straße 55, 12529 Schönefeld
Tierarztpraxis Dr. Norberto Pedot22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Rathausgasse 25, 12529 Schönefeld
NWG Charging11 kW2 LadepunkteTyp 224/7
Route
Fontanestr. 3, 12529 Schönefeld
schutti-solar11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route
Seeweg 14, 12529 Schönefeld
decarbon1ze GmbH11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

13.04.2026 · Kienberger Allee 1 · 11 kW · GOLDBECK Parking Services GmbH
10.03.2026 · Waltersdorfer Chaussee 24 · 400 kW · SMATRICS GmbH & Co KG
23.02.2026 · Am Kiessee 7 · 37 kW · Aurelis Energie GmbH
13.08.2025 · Elly-Beinhorn-Ring 2a · 400 kW · TotalEnergies Charging Solutions
30.07.2025 · Am Flughafen 1 · 11 kW · GOLDBECK Parking Services GmbH

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen