Ladeplaner · SchweizE-Auto günstig laden in der Schweiz
Angeschlossen heute um 03:00, Abfahrt heute um 07:00: 30 kWh mit 11 kW kosten zum Börsenpreis am günstigsten rund CHF 5.55, geladen heute 03:00–06:00.
Wählen Sie unten Ihr Auto, die Strecke oder Strommenge und die Ladeleistung: Der Planer sucht die günstigsten Stunden in der Schweiz und zeigt, was die Ladung kostet.
Ladezeiten: heute 03:00–06:00
Ladedauer: 3:00 h
Preis je Stunde im gewählten Zeitraum; dunkel markiert sind die Ladezeiten. Kosten zum Börsenpreis – ohne Netzentgelte, Steuern und Abgaben.
Die Preise für morgen erscheinen am frühen Nachmittag. Bis dahin plant der Rechner bis Mitternacht.
Verbrauch: WLTP-Wert aus den EU-Typgenehmigungsdaten (Median der 2025 neu zugelassenen Fahrzeuge, an der Steckdose gemessen). Im Alltag, besonders im Winter, liegt er oft 10–30 % höher.
Zu Hause laden in der Schweiz: die letzten 30 Tage
In den letzten 30 Tagen (21. Sept. – 20. Okt.) waren an einem durchschnittlichen Tag die vier Stunden von 12:00 bis 16:00 Uhr am Stück am günstigsten: im Schnitt 13.7 Rp./kWh an der Börse.
Eine Ladung für 100 km (17 kWh) kostete in diesen Stunden CHF 2.33, zwischen 17 und 21 Uhr CHF 3.76. Bei 15.000 km im Jahr macht das rund CHF 214 aus. In diesem Zeitraum lag der Börsenpreis 5 Stunden lang unter null.
| Preis je kWh | 100 km (17 kWh) | 15’000 km im Jahr | |
|---|---|---|---|
| Günstigste 4 Stunden (12:00–16:00) | 13.7 Rp./kWh | CHF 2.33 | CHF 350 |
| Nachts (00:00–06:00) | 17.5 Rp./kWh | CHF 2.97 | CHF 445 |
| Abends (17:00–21:00) | 22.1 Rp./kWh | CHF 3.76 | CHF 564 |
| Durchschnitt aller Stunden | 18.3 Rp./kWh | CHF 3.11 | CHF 466 |
Kosten zum Börsenpreis – ohne Netzentgelte, Steuern und Abgaben.
Wann ist Laden am günstigsten?
Mit einem dynamischen Stromtarif zahlen Sie für jede Stunde den Börsenpreis plus die festen Bestandteile. Am günstigsten ist Strom meist nachts und an sonnigen Tagen zur Mittagszeit, am teuersten am frühen Abend, wenn viele Menschen kochen und die Solaranlagen nichts mehr liefern. Ein Auto, das über Nacht an der Wallbox hängt, braucht oft nur drei bis vier Stunden – der Planer legt sie in die günstigste Zeit.
„Smart“ heißt: Wallbox oder Auto laden nur in den günstigsten Stunden, auch mit Pausen dazwischen. Viele Wallboxen und Fahrzeug-Apps können das mit dynamischen Tarifen automatisch. Wer nur einen Startzeit-Timer hat, wählt „Timer“ – dann sucht der Planer den günstigsten zusammenhängenden Block.
Wie viel Strom braucht mein Auto?
Die Verbrauchswerte stammen aus den amtlichen Daten aller in Europa neu zugelassenen Elektroautos (WLTP-Messung an der Steckdose, Ladeverluste inklusive). Kleine Autos brauchen etwa 14–15 kWh je 100 km, große SUVs über 20 kWh. Im Winter, auf der Autobahn und bei Kurzstrecken mit Heizung liegt der Verbrauch höher; tragen Sie dann einfach Ihren eigenen Wert ein.
Grundversorgung und Niedertarif
In der Grundversorgung zahlen Sie einen festen Jahrestarif, oft mit günstigerem Niedertarif in der Nacht. Der Börsenpreis wirkt sich nur aus, wenn Ihr Versorger einen dynamischen Tarif anbietet. Der Planer zeigt, wann der Strom am Markt am günstigsten ist – das deckt sich meist mit dem Niedertarif.
Wann ist Strom am günstigsten? · Für wen lohnt sich ein dynamischer Stromtarif?