Mercato del giorno prima oggi02:17€/MWh
NL150,4▼ −25,7%DE-LU148,6▼ −29,9%AT222,5▼ −5,6%BE152,5▼ −22,2%FR156,3▼ −3,1%PL228,6▲ +44,8%CZ202,0▼ −3,7%HU263,2▲ +4,3%SI228,6▼ −3,0%CH223,4▼ −7,0%IT-NORD234,7▼ −9,1%DK1148,0▼ −25,4%DK2149,5▼ −28,6%NO2138,5▼ −18,1%SE363,3▼ −15,3%SE4134,4▼ −5,2%ES155,6▲ +5,9%PT155,6▲ +5,9%GB183,8▼ −11,5%
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Pianificatore di ricarica · Italia

Ricaricare l'auto elettrica spendendo meno in Italia (zona Nord)

giovedì 22 ottobre 2026 Aggiornato 02:17 105 Auto

Collegata oggi alle 04:15, partenza oggi alle 07:00: 30 kWh a 11 kW costano al prezzo all'ingrosso circa 6,40 € negli orari più convenienti, ricarica oggi 04:15–07:00.

Scegli qui sotto l'auto, la distanza o l'energia e la potenza di ricarica: il pianificatore trova i quarti d'ora più convenienti in Italia (zona Nord) e mostra quanto costa la ricarica.

La tua ricarica

Ricarica in base a
Gestione della ricarica
Ricarica più conveniente6,40 €Prezzo medio per kWh: 0,2135 €/kWh
Ricarica subito6,40 €
Risparmio0,00 €
Costo ogni 100 km3,63 €

Orari di ricarica: oggi 04:15–07:00

Durata: 2:45 h

04:1505:1506:15

Prezzo per quarto d'ora nell'intervallo scelto; in scuro gli orari di ricarica. Costo al prezzo all'ingrosso, senza oneri di rete, imposte e IVA.

I prezzi di domani vengono pubblicati nel primo pomeriggio. Fino ad allora il pianificatore arriva a mezzanotte.

Consumo: valore WLTP dai dati di omologazione UE (mediana delle auto immatricolate nel 2025, misurato alla presa). Nell'uso reale, soprattutto d'inverno, è spesso più alto del 10–30%.

Ricaricare a casa in Italia (zona Nord): gli ultimi 30 giorni

Negli ultimi 30 giorni (22 set – 21 ott) le quattro ore consecutive più convenienti di una giornata media sono state dalle 12:00 alle 16:00, a 0,1795 €/kWh in media sul mercato all'ingrosso.

Una ricarica per 100 km (17 kWh) costava 3,05 € in quelle ore e 4,36 € tra le 17:00 e le 21:00. Su 15.000 km l'anno la differenza è di circa 196 €.

0,0000,0500,1000,1500,2000,2500,30000:00 · 0,2109 €/kWh0001:00 · 0,2026 €/kWh02:00 · 0,1983 €/kWh03:00 · 0,1951 €/kWh0304:00 · 0,1953 €/kWh05:00 · 0,2044 €/kWh06:00 · 0,2384 €/kWh0607:00 · 0,2608 €/kWh08:00 · 0,2544 €/kWh09:00 · 0,2321 €/kWh0910:00 · 0,2133 €/kWh11:00 · 0,1957 €/kWh12:00 · 0,1761 €/kWh1213:00 · 0,1695 €/kWh14:00 · 0,1803 €/kWh15:00 · 0,1922 €/kWh1516:00 · 0,2199 €/kWh17:00 · 0,2394 €/kWh18:00 · 0,2563 €/kWh1819:00 · 0,2726 €/kWh20:00 · 0,2575 €/kWh21:00 · 0,2409 €/kWh2122:00 · 0,2246 €/kWh23:00 · 0,2072 €/kWh
Prezzo al kWh100 km (17 kWh)15.000 km l'anno
Le 4 ore più convenienti (12:00–16:00)0,1795 €/kWh3,05 €457 €
Notte (00:00–06:00)0,2011 €/kWh3,42 €512 €
Sera (17:00–21:00)0,2565 €/kWh4,36 €653 €
Media di tutte le ore0,2182 €/kWh3,71 €556 €

Costo al prezzo all'ingrosso, senza oneri di rete, imposte e IVA.

Quando conviene ricaricare?

Con un'offerta indicizzata paghi per ogni quarto d'ora il prezzo all'ingrosso più le componenti fisse. L'elettricità costa di solito meno di notte e, nelle giornate di sole, a metà giornata, e di più nel tardo pomeriggio e in serata, quando i consumi salgono e il fotovoltaico smette di produrre. Un'auto collegata per la notte spesso ha bisogno solo di tre o quattro ore: il pianificatore le colloca nella parte più conveniente della notte.

Ricarica smart significa che la wallbox o l'auto ricaricano solo nei quarti d'ora più convenienti, con pause se serve. Molte wallbox e app delle auto lo fanno in automatico. Se hai solo un timer di avvio, scegli «Timer»: il pianificatore cerca il blocco continuo più conveniente.

Quanta elettricità consuma la mia auto?

I consumi provengono dai dati ufficiali di tutte le auto elettriche immatricolate in Europa (WLTP, misurati alla presa, perdite di ricarica comprese). Un'auto piccola consuma circa 14–15 kWh ogni 100 km, un grande SUV oltre 20 kWh. D'inverno, in autostrada e nei tragitti brevi con il riscaldamento acceso il consumo è più alto: inserisci allora il tuo valore.

Fasce orarie e potenza impegnata

Con le offerte a fasce, la notte e la domenica (fascia F3) sono già più economiche. Con la potenza impegnata tipica di 3 kW una ricarica a 11 kW non è possibile: servono un aumento di potenza oppure una ricarica più lenta, ad esempio a 2,3 kW per tutta la notte.

Quando costa meno la luce? · Tariffa luce dinamica: a chi conviene?

FAQ

Conviene un'offerta indicizzata per l'auto elettrica?
Di solito sì, se l'auto si ricarica a casa con regolarità e flessibilità: un'auto elettrica consuma in un anno spesso quanto un'intera famiglia, e quasi tutto può essere spostato nelle ore più convenienti. Se devi ricaricare di giorno a orari fissi, un prezzo fisso può essere più vantaggioso.
Con quale potenza ricarico a casa?
Da una presa domestica con circa 2,3 kW, da una wallbox di solito con 7,4 kW (monofase) o 11 kW (trifase), se la potenza del contatore lo consente. Molte auto non ricaricano in corrente alternata a più di 11 kW.
Perché l'elettricità costa così tanto la sera?
Nel tardo pomeriggio i consumi salgono proprio mentre il fotovoltaico smette di produrre. Entrano allora in funzione centrali più costose e il prezzo all'ingrosso sale. Di notte la domanda cala di nuovo.
Vale anche per le colonnine pubbliche?
No. Il pianificatore usa il prezzo dell'elettricità domestica per la ricarica a casa. Alle colonnine pubbliche si applicano le tariffe dell'operatore.

Prezzi del mercato del giorno prima da dati di mercato ufficiali. Fonti e licenze sono elencate nella pagina delle fonti. Fonti · Metodologia · Italia

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