Landkreis Groß-Gerau · Hessen

Ladesäulen in Büttelborn

1. September 2026

In Büttelborn sind 21 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 40 Ladepunkten registriert, davon 17 Schnellladepunkte (DC) und 14 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 300 kW.

Größter Betreiber ist Überlandwerk Groß-Gerau GmbH mit 12 Ladepunkten; insgesamt sind 6 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen21

Ladepunkte40

Schnellladepunkte (DC)17

ab 150 kW14

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW0

12–22 kW22

23–49 kW0

50–149 kW2

≥ 150 kW16

Betreiber

Überlandwerk Groß-Gerau GmbH12

Shell Deutschland GmbH10

Entega Plus GmbH8

EnBW mobility+ AG und Co.KG4

Richter+Frenzel GmbH + Co. KG4

Mainzer Stadtwerke AG2

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Im Mehlsee 5, 64572 Büttelborn
Shell Deutschland GmbH300 kW10 LadepunkteCCS, CHAdeMO
Route
Im Mehlsee 1-5, 64572 Büttelborn
Entega Plus GmbH150 kW4 LadepunkteCCS, CHAdeMO, Typ 2
Route
BAB67, Autobahnraststätte Büttelborn Süd 0
EnBW mobility+ AG und Co.KG150 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route
Raststätte Büttelborn Süd 0
EnBW mobility+ AG und Co.KG50 kW2 LadepunkteCCS, CHAdeMO, Typ 2
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

An der Trift 22, 64572 Büttelborn
Überlandwerk Groß-Gerau GmbH22 kW4 LadepunkteTyp 224/7
Route
Hessenring 25, 64572 Büttelborn
Richter+Frenzel GmbH + Co. KG22 kW4 LadepunkteTyp 2
Route
Erich-Kästner-Str. 0, 64572 Büttelborn
Überlandwerk Groß-Gerau GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Fichtering 0, 64572 Büttelborn
Überlandwerk Groß-Gerau GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Kirchstr. 1, 64572 Büttelborn
Entega Plus GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
Route
Mainzer Str. 13, 64572 Büttelborn
Mainzer Stadtwerke AG22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Schillerstr. 28, 64572 Büttelborn
Überlandwerk Groß-Gerau GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Hermann-Schmitt Straße 36, 64572 Büttelborn
Entega Plus GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Waldstr. 1A, 64572 Büttelborn
Überlandwerk Groß-Gerau GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

27.05.2026 · BAB67, Autobahnraststätte Büttelborn Süd 0 · 150 kW · EnBW mobility+ AG und Co.KG
27.03.2026 · Im Mehlsee 5 · 300 kW · Shell Deutschland GmbH
19.02.2026 · Kirchstr. 1 · 22 kW · Entega Plus GmbH
27.05.2024 · An der Trift 22 · 22 kW · Überlandwerk Groß-Gerau GmbH
02.04.2024 · Hessenring 25 · 22 kW · Richter+Frenzel GmbH + Co. KG

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen