Kreis Schleswig-Flensburg · Schleswig-Holstein

Ladesäulen in Busdorf

1. September 2026

In Busdorf sind 39 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 50 Ladepunkten registriert, davon 39 Schnellladepunkte (DC) und 38 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 300 kW.

Größter Betreiber ist Tesla Germany GmbH mit 28 Ladepunkten; insgesamt sind 5 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen39

Ladepunkte50

Schnellladepunkte (DC)39

ab 150 kW38

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW0

12–22 kW10

23–49 kW0

50–149 kW2

≥ 150 kW38

Betreiber

Tesla Germany GmbH28

GP JOULE Connect GmbH10

Stadtwerke SH6

Allego4

Kirchengemeinde Haddeby2

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Wittgenstein 2, 24866 Busdorf
GP JOULE Connect GmbH300 kW6 LadepunkteCCS
Route
Wittgenstein 2, 24866 Busdorf
Allego300 kW4 LadepunkteCCS
Route
Wittgenstein 9, 24866 Busdorf
Tesla Germany GmbH250 kW28 LadepunkteCCS
Route
Schulstr. 1, 24866 Busdorf
GP JOULE Connect GmbH50 kW2 LadepunkteCCS, CHAdeMO, Typ 2
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Panellenweg 5, 24866 Busdorf
Stadtwerke SH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Rendsburger Str. 28, 24866 Busdorf
Kirchengemeinde Haddeby22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Tweebarg 34, 24866 Busdorf
GP JOULE Connect GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Strandweg 1a, 24866 Busdorf
Stadtwerke SH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Rendbsurger Straße 54c, 24866 Busdorf
Stadtwerke SH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

14.04.2025 · Strandweg 1a · 22 kW · Stadtwerke SH
01.08.2024 · Wittgenstein 2 · 300 kW · GP JOULE Connect GmbH
06.09.2023 · Panellenweg 5 · 22 kW · Stadtwerke SH
13.03.2023 · Wittgenstein 2 · 300 kW · Allego
16.06.2022 · Wittgenstein 9 · 250 kW · Tesla Germany GmbH

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen