Kreis Schleswig-Flensburg · Schleswig-Holstein

Ladesäulen in Harrislee

1. September 2026

In Harrislee sind 25 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 41 Ladepunkten registriert, davon 30 Schnellladepunkte (DC) und 28 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 400 kW.

Größter Betreiber ist E.ON Drive Infrastructure mit 20 Ladepunkten; insgesamt sind 7 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen25

Ladepunkte41

Schnellladepunkte (DC)30

ab 150 kW28

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW1

12–22 kW10

23–49 kW0

50–149 kW2

≥ 150 kW28

Betreiber

E.ON Drive Infrastructure20

Tesla Germany GmbH8

Pluq6

team energie2

Pattburg Poetzsch GmbH & Co. KG2

GP JOULE Connect GmbH2

Malte Süßmann1

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Industrieweg 27, 24955 Harrislee
E.ON Drive Infrastructure400 kW20 LadepunkteCCS24/7
Route
Industrieweg 37, 24955 Harrislee
Tesla Germany GmbH250 kW8 LadepunkteCCS24/7
Route
Westerstr. 59, 24955 Harrislee
team energie50 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Alte Zollstr. 44, 24955 Harrislee
Pluq22 kW6 LadepunkteTyp 2
Route
Industrieweg 40, 24955 Harrislee
Pattburg Poetzsch GmbH & Co. KG22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Süderstr. 81, 24955 Harrislee
GP JOULE Connect GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Bahnhofsweg 6, 24955 Harrislee
Malte Süßmann11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

01.12.2025 · Industrieweg 37 · 250 kW · Tesla Germany GmbH
23.04.2025 · Alte Zollstr. 44 · 22 kW · Pluq
23.01.2025 · Westerstr. 59 · 50 kW · team energie
09.01.2025 · Industrieweg 27 · 400 kW · E.ON Drive Infrastructure
02.01.2025 · Bahnhofsweg 6 · 11 kW · Malte Süßmann

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen