Landkreis Emmendingen · Baden-Württemberg

Ladesäulen in Endingen

1. September 2026

In Endingen sind 8 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 28 Ladepunkten registriert, davon 0 Schnellladepunkte (DC). Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 22 kW.

Größter Betreiber ist Eltroplan Engineering GmbH mit 16 Ladepunkten; insgesamt sind 5 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen8

Ladepunkte28

Schnellladepunkte (DC)0

ab 150 kW0

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW0

12–22 kW28

23–49 kW0

50–149 kW0

≥ 150 kW0

Betreiber

Eltroplan Engineering GmbH16

Kirschenhof Schmidt4

RILIT Coatings GmbH4

EnBW mobility+ AG und Co.KG2

Elektro Ralf Bickel2

Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Vogesenstraße 7, 79346 Endingen
Eltroplan Engineering GmbH22 kW16 LadepunkteTyp 2
Route
Königsweghof 1, 79346 Endingen
Kirschenhof Schmidt22 kW4 LadepunkteTyp 2
Route
Ersteiner Straße 21, 79346 Endingen
RILIT Coatings GmbH22 kW4 LadepunkteTyp 2
Route
Freiburger Weg 2, 79346 Endingen
EnBW mobility+ AG und Co.KG22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Ersteinerstraße 22, 79346 Endingen
Elektro Ralf Bickel22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

22.06.2023 · Königsweghof 1 · 22 kW · Kirschenhof Schmidt
16.02.2023 · Vogesenstraße 7 · 22 kW · Eltroplan Engineering GmbH
15.09.2022 · Ersteinerstraße 22 · 22 kW · Elektro Ralf Bickel
18.05.2022 · Ersteiner Straße 21 · 22 kW · RILIT Coatings GmbH
13.11.2020 · Freiburger Weg 2 · 22 kW · EnBW mobility+ AG und Co.KG

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen