Landkreis Ortenaukreis · Baden-Württemberg

Ladesäulen in Ringsheim

1. September 2026

In Ringsheim sind 19 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 30 Ladepunkten registriert, davon 26 Schnellladepunkte (DC) und 26 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 400 kW.

Größter Betreiber ist Stark Energy GmbH mit 12 Ladepunkten; insgesamt sind 3 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen19

Ladepunkte30

Schnellladepunkte (DC)26

ab 150 kW26

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW0

12–22 kW4

23–49 kW0

50–149 kW0

≥ 150 kW26

Betreiber

Stark Energy GmbH12

EnBW mobility+ AG und Co.KG10

Tesla Germany GmbH8

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Ruster Str. 7, 77975 Ringsheim
Stark Energy GmbH400 kW12 LadepunkteCCS24/7
Route
Herbolzheimer Str. 1, 77975 Ringsheim
EnBW mobility+ AG und Co.KG300 kW2 LadepunkteCCS
Route
Herbolzheimer Str. 2, 77975 Ringsheim
EnBW mobility+ AG und Co.KG300 kW2 LadepunkteCCS
Route
Herbolzheimer Straße 2, 77975 Ringsheim
EnBW mobility+ AG und Co.KG300 kW2 LadepunkteCCS
Route
Herbolzheimer Str. 2, 77975 Ringsheim
Tesla Germany GmbH250 kW8 LadepunkteCCS24/7
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Kirchstr. 5, 77975 Ringsheim
EnBW mobility+ AG und Co.KG22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Ruster Straße 1a, 77975 Ringsheim
EnBW mobility+ AG und Co.KG22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

14.01.2026 · Ruster Str. 7 · 400 kW · Stark Energy GmbH
06.03.2025 · Herbolzheimer Str. 2 · 250 kW · Tesla Germany GmbH
12.12.2023 · Herbolzheimer Straße 2 · 300 kW · EnBW mobility+ AG und Co.KG
19.01.2022 · Ruster Straße 1a · 22 kW · EnBW mobility+ AG und Co.KG
18.01.2021 · Herbolzheimer Str. 1 · 300 kW · EnBW mobility+ AG und Co.KG

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen