Kreis Ennepe-Ruhr-Kreis · Nordrhein-Westfalen

Ladesäulen in Gevelsberg

1. September 2026

In Gevelsberg sind 18 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 37 Ladepunkten registriert, davon 18 Schnellladepunkte (DC) und 14 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 400 kW.

Größter Betreiber ist AVU AG mit 16 Ladepunkten; insgesamt sind 5 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen18

Ladepunkte37

Schnellladepunkte (DC)18

ab 150 kW14

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW0

12–22 kW16

23–49 kW0

50–149 kW7

≥ 150 kW14

Betreiber

AVU AG16

EWE Go HOCHTIEF Ladepartner GmbH & Co. KG12

Mader Frischecenter KG4

Lidl3

Westfalen AG & Co. KG2

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

An der Drehbank 4, 58285 Gevelsberg
EWE Go HOCHTIEF Ladepartner GmbH & Co. KG400 kW12 LadepunkteCCS24/7
Route
Wittener Str. 19, 58285 Gevelsberg
Westfalen AG & Co. KG150 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route
Rosendahler Str. 44, 58285 Gevelsberg
Lidl60 kW3 LadepunkteCCS, Typ 2
Route
Wittener Straße 140, 58285 Gevelsberg
Mader Frischecenter KG50 kW4 LadepunkteCCS, CHAdeMO, Typ 2
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

An der Drehbank 18, 58285 Gevelsberg
AVU AG22 kW6 LadepunkteTyp 224/7
Route
Weststraße 1, 58285 Gevelsberg
AVU AG22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Mittelstraße 2, 58285 Gevelsberg
AVU AG22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Großer Markt 2, 58285 Gevelsberg
AVU AG22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Am Waldesrand 11, 58285 Gevelsberg
AVU AG22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Ochsenkamp 59, 58285 Gevelsberg
AVU AG22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

23.07.2026 · Wittener Str. 19 · 150 kW · Westfalen AG & Co. KG
11.11.2025 · An der Drehbank 4 · 400 kW · EWE Go HOCHTIEF Ladepartner GmbH & Co. KG
28.11.2024 · Rosendahler Str. 44 · 60 kW · Lidl
03.02.2023 · Wittener Straße 140 · 50 kW · Mader Frischecenter KG
25.01.2022 · Weststraße 1 · 22 kW · AVU AG

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen