Landkreis Rotenburg (Wümme) · Niedersachsen

Ladesäulen in Gyhum

1. September 2026

In Gyhum sind 16 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 32 Ladepunkten registriert, davon 32 Schnellladepunkte (DC) und 32 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 400 kW.

Größter Betreiber ist Aral Pulse mit 16 Ladepunkten; insgesamt sind 3 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen16

Ladepunkte32

Schnellladepunkte (DC)32

ab 150 kW32

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW0

12–22 kW0

23–49 kW0

50–149 kW0

≥ 150 kW32

Betreiber

Aral Pulse16

EWE Go GmbH8

Shell Deutschland GmbH8

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

An der Autobahn 3, 27404 Gyhum
EWE Go GmbH400 kW8 LadepunkteCCS24/7
Route
An der Autobahn 1, 27404 Gyhum
Aral Pulse300 kW16 LadepunkteCCS
Route
An der Autobahn 8, 27404 Gyhum
Shell Deutschland GmbH300 kW8 LadepunkteCCS
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

26.03.2025 · An der Autobahn 8 · 300 kW · Shell Deutschland GmbH
19.02.2025 · An der Autobahn 3 · 400 kW · EWE Go GmbH
26.01.2024 · An der Autobahn 1 · 300 kW · Aral Pulse

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen