Landkreis Rotenburg (Wümme) · Niedersachsen

Ladesäulen in Sittensen

1. September 2026

In Sittensen sind 27 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 45 Ladepunkten registriert, davon 44 Schnellladepunkte (DC) und 40 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 400 kW.

Größter Betreiber ist EnBW mobility+ AG und Co.KG mit 12 Ladepunkten; insgesamt sind 7 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen27

Ladepunkte45

Schnellladepunkte (DC)44

ab 150 kW40

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW1

12–22 kW0

23–49 kW0

50–149 kW4

≥ 150 kW40

Betreiber

EnBW mobility+ AG und Co.KG12

Shell Deutschland GmbH8

Aral Pulse8

Tesla Germany GmbH8

JET Tankstellen Deutschland GmbH4

EWE Go GmbH4

Börge Hinrichs1

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Stader Straße 28, 27419 Sittensen
EnBW mobility+ AG und Co.KG400 kW12 LadepunkteCCS24/7
Route
Hansestr. 3, 27419 Sittensen
Shell Deutschland GmbH300 kW8 LadepunkteCCS
Route
Stader Straße 30, 27419 Sittensen
Aral Pulse300 kW8 LadepunkteCCS, CHAdeMO
Route
Stader Str. 24, 27419 Sittensen
JET Tankstellen Deutschland GmbH300 kW4 LadepunkteCCS
Route
Stader Str. 24, 27419 Sittensen
Tesla Germany GmbH250 kW8 LadepunkteCCS24/7
Route
Am Sportplatz 3, 27419 Sittensen
EWE Go GmbH50 kW4 LadepunkteCCS24/7
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Wolkenstieg 9, 27419 Sittensen
Börge Hinrichs11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

21.05.2026 · Stader Straße 28 · 400 kW · EnBW mobility+ AG und Co.KG
29.10.2024 · Am Sportplatz 3 · 50 kW · EWE Go GmbH
30.09.2024 · Wolkenstieg 9 · 11 kW · Börge Hinrichs
30.05.2024 · Hansestr. 3 · 300 kW · Shell Deutschland GmbH
28.05.2024 · Stader Str. 24 · 250 kW · Tesla Germany GmbH

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen