Kreis Mettmann · Nordrhein-Westfalen

Ladesäulen in Heiligenhaus

1. September 2026

In Heiligenhaus sind 35 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 67 Ladepunkten registriert, davon 22 Schnellladepunkte (DC) und 14 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 400 kW.

Größter Betreiber ist Neander Energie mit 24 Ladepunkten; insgesamt sind 11 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen35

Ladepunkte67

Schnellladepunkte (DC)22

ab 150 kW14

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW10

12–22 kW34

23–49 kW0

50–149 kW9

≥ 150 kW14

Betreiber

Neander Energie24

Heiligenhaus Clean Energy GmbH10

JET Tankstellen Deutschland GmbH8

Shell Deutschland GmbH6

Golfclub Hösel e.V.4

E.ON Drive GmbH4

Lidl3

Kaufland2

Westenergie Metering GmbH2

GLS Mobility GmbH2

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Pinner Str. 60, 42579 Heiligenhaus
JET Tankstellen Deutschland GmbH400 kW8 LadepunkteCCS24/7
Route
Höseler Str. 61-73, 42579 Heiligenhaus
Shell Deutschland GmbH300 kW6 LadepunkteCCS24/7
Route
Brüsseler Str. 2, 42579 Heiligenhaus
Lidl60 kW3 LadepunkteCCS, Typ 2
Route
Velberter Str. 38-44, 42579 Heiligenhaus
Kaufland60 kW2 LadepunkteCCS
Route
Basildonplatz 3, 42579 Heiligenhaus
Neander Energie50 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route
Velberter Str. 146 A, 42579 Heiligenhaus
Neander Energie50 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Parkstraße 11, 42579 Heiligenhaus
Heiligenhaus Clean Energy GmbH22 kW10 LadepunkteTyp 2
Route
Höseler Str. 147, 42579 Heiligenhaus
Golfclub Hösel e.V.22 kW4 LadepunkteTyp 2
Route
Höseler Platz 2, 42579 Heiligenhaus
E.ON Drive GmbH22 kW4 LadepunkteTyp 2
Route
Basildonplatz 0, 42579 Heiligenhaus
Westenergie Metering GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Hülsbecker Straße 0, 42579 Heiligenhaus
Neander Energie22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Danziger Str. 2, 42579 Heiligenhaus
GLS Mobility GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
Route
Selbecker Str. 18, 42579 Heiligenhaus
Neander Energie22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Laubecker Straße ggü. 26, 42579 Heiligenhaus
Neander Energie22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Abtskücher Str. 37, 42579 Heiligenhaus
Neander Energie22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
Route
Erich-Ollenhauer Straße 44, 42579 Heiligenhaus
Neander Energie22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Danziger Str. 42579
Vonovia Energie GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
Route
Kettwiger Straße 5, 42579 Heiligenhaus
Neander Energie11 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Winkelstraße (Parkplatz) 20, 42579 Heiligenhaus
Neander Energie11 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Hunsrückstraße 27, 42579 Heiligenhaus
Neander Energie11 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Moselstr. 51, 42579 Heiligenhaus
Neander Energie11 kW2 LadepunkteTyp 224/7
Route
Westfalenstraße 246, 45276 Heiligenhaus
Neander Energie11 kW2 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

12.06.2026 · Höseler Str. 61-73 · 300 kW · Shell Deutschland GmbH
01.06.2026 · Basildonplatz 3 · 50 kW · Neander Energie
01.06.2026 · Velberter Str. 146 A · 50 kW · Neander Energie
26.02.2026 · Brüsseler Str. 2 · 60 kW · Lidl
16.12.2025 · Danziger Str. 2 · 22 kW · GLS Mobility GmbH

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen