Kreis Segeberg · Schleswig-Holstein

Ladesäulen in Henstedt-Ulzburg

1. September 2026

In Henstedt-Ulzburg sind 14 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 29 Ladepunkten registriert, davon 21 Schnellladepunkte (DC) und 20 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 300 kW.

Größter Betreiber ist EnBW mobility+ AG und Co.KG mit 10 Ladepunkten; insgesamt sind 9 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen14

Ladepunkte29

Schnellladepunkte (DC)21

ab 150 kW20

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW1

12–22 kW4

23–49 kW0

50–149 kW2

≥ 150 kW22

Betreiber

EnBW mobility+ AG und Co.KG10

Aral Pulse6

Vattenfall Smarter Living GmbH2

EWE Go GmbH2

Allego2

Netto Marken-Discount Stiftung & Co. KG2

Sonektro GmbH2

HanseWerk Charging Station2

Ole Asmussen1

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Rudolf-Diesel-Straße 2, 24558 Henstedt-Ulzburg
Aral Pulse300 kW6 LadepunkteCCS, CHAdeMO
Route
Alte Hofstelle 1, 24558 Henstedt-Ulzburg
EnBW mobility+ AG und Co.KG300 kW5 LadepunkteCCS, Typ 2
Route
Gutenbergstraße 9, 24558 Henstedt-Ulzburg
EnBW mobility+ AG und Co.KG300 kW5 LadepunkteCCS, Typ 2
Route
Norderstedter Str. 120, 24558 Henstedt-Ulzburg
Vattenfall Smarter Living GmbH180 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route
Gutenbergstraße 5B, 24558 Henstedt-Ulzburg
EWE Go GmbH160 kW2 LadepunkteCCS
Route
Schulstr. 2, 24558 Henstedt-Ulzburg
Allego150 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route
Hamburger Str. 87, 24558 Henstedt-Ulzburg
Netto Marken-Discount Stiftung & Co. KG50 kW2 LadepunkteCCS, Typ 2
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Gutenbergstr. 1, 24558 Henstedt-Ulzburg
Sonektro GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
Route
Kirchweg 43, 24558 Henstedt-Ulzburg
HanseWerk Charging Station22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Am Wöddel 7C, 24558 Henstedt-Ulzburg
Ole Asmussen11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

08.01.2026 · Schulstr. 2 · 150 kW · Allego
08.04.2025 · Hamburger Str. 87 · 50 kW · Netto Marken-Discount Stiftung & Co. KG
28.03.2025 · Norderstedter Str. 120 · 180 kW · Vattenfall Smarter Living GmbH
10.06.2024 · Alte Hofstelle 1 · 300 kW · EnBW mobility+ AG und Co.KG
14.05.2024 · Rudolf-Diesel-Straße 2 · 300 kW · Aral Pulse

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen