Landkreis Tuttlingen · Baden-Württemberg

Ladesäulen in Immendingen

1. September 2026

In Immendingen sind 16 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 32 Ladepunkten registriert, davon 6 Schnellladepunkte (DC) und 4 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 300 kW.

Größter Betreiber ist Mercedes-Benz AG mit 22 Ladepunkten; insgesamt sind 3 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen16

Ladepunkte32

Schnellladepunkte (DC)6

ab 150 kW4

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW0

12–22 kW26

23–49 kW0

50–149 kW2

≥ 150 kW4

Betreiber

Mercedes-Benz AG22

EnBW mobility+ AG und Co.KG6

naturenergie4

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Am Freizeitzentrum 5, 78194 Immendingen
EnBW mobility+ AG und Co.KG300 kW4 LadepunkteCCS
Route
Schwarzwaldstr. 90, 78194 Immendingen
naturenergie50 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Talmannsberg 2, 78194 Immendingen
Mercedes-Benz AG22 kW12 LadepunkteTyp 2
Route
Bildstöckle 0, 78194 Immendingen
Mercedes-Benz AG22 kW10 LadepunkteTyp 2
Route
Bachzimmerer Str. 13, 78194 Immendingen
naturenergie22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
Route
Schwarzwaldstr. 93, 78194 Immendingen
EnBW mobility+ AG und Co.KG22 kW2 LadepunkteSchuko, Typ 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

09.01.2025 · Bachzimmerer Str. 13 · 22 kW · naturenergie
20.12.2022 · Schwarzwaldstr. 90 · 50 kW · naturenergie
01.07.2022 · Am Freizeitzentrum 5 · 300 kW · EnBW mobility+ AG und Co.KG
27.10.2021 · Bildstöckle 0 · 22 kW · Mercedes-Benz AG
19.05.2021 · Talmannsberg 2 · 22 kW · Mercedes-Benz AG

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen