Landkreis Tuttlingen · Baden-Württemberg

Ladesäulen in Spaichingen

1. September 2026

In Spaichingen sind 18 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 34 Ladepunkten registriert, davon 8 Schnellladepunkte (DC) und 4 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 300 kW.

Größter Betreiber ist EnBW mobility+ AG und Co.KG mit 14 Ladepunkten; insgesamt sind 6 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen18

Ladepunkte34

Schnellladepunkte (DC)8

ab 150 kW4

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW0

12–22 kW24

23–49 kW0

50–149 kW6

≥ 150 kW4

Betreiber

EnBW mobility+ AG und Co.KG14

Eugen Forschner GmbH6

Autohaus Riess GmbH4

SolarProfi-Martin4

Kaufland3

Lidl3

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Europastraße 2, 78549 Spaichingen
EnBW mobility+ AG und Co.KG300 kW4 LadepunkteCCS
Route
Obere Wiesen 1, 78549 Spaichingen
Kaufland60 kW3 LadepunkteCCS, Typ 2
Route
Hauptstr. 31, 78549 Spaichingen
Lidl60 kW3 LadepunkteCCS, Typ 2
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Max-Planck-Str. 14, 78549 Spaichingen
Eugen Forschner GmbH22 kW6 LadepunkteTyp 224/7
Route
Max.Blank- Str. 16, 78549 Spaichingen
Autohaus Riess GmbH22 kW4 LadepunkteTyp 2
Route
Max-Planck-Str 35, 78549 Spaichingen
SolarProfi-Martin22 kW4 LadepunkteTyp 2
Route
Sallancher Str. 4, 78549 Spaichingen
EnBW mobility+ AG und Co.KG22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Martin-Luther-Straße 28, 78549 Spaichingen
EnBW mobility+ AG und Co.KG22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Hauptstr. 83, 78549 Spaichingen
EnBW mobility+ AG und Co.KG22 kW2 LadepunkteSchuko, Typ 2
Route
Hauptstraße 99, 78549 Spaichingen
EnBW mobility+ AG und Co.KG22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Hauptstr. 121, 78549 Spaichingen
EnBW mobility+ AG und Co.KG22 kW2 LadepunkteSchuko, Typ 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

10.04.2025 · Hauptstr. 31 · 60 kW · Lidl
30.11.2023 · Max-Planck-Str. 14 · 22 kW · Eugen Forschner GmbH
21.03.2023 · Obere Wiesen 1 · 60 kW · Kaufland
14.12.2022 · Max.Blank- Str. 16 · 22 kW · Autohaus Riess GmbH
27.10.2021 · Europastraße 2 · 300 kW · EnBW mobility+ AG und Co.KG

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen