Landkreis Landsberg am Lech · Bayern

Ladesäulen in Kaufering

1. September 2026

In Kaufering sind 40 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 68 Ladepunkten registriert, davon 20 Schnellladepunkte (DC) und 16 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 300 kW.

Größter Betreiber ist E.ON Drive GmbH mit 36 Ladepunkten; insgesamt sind 8 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen40

Ladepunkte68

Schnellladepunkte (DC)20

ab 150 kW16

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW1

12–22 kW44

23–49 kW0

50–149 kW7

≥ 150 kW16

Betreiber

E.ON Drive GmbH36

Tesla Germany GmbH12

HELMER GMBH5

Shell Deutschland GmbH4

LEW Natur GmbH4

Lidl3

ALDI SÜD2

energie schwaben gmbh2

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Viktor-Frankl-Str. 1, 86916 Kaufering
Shell Deutschland GmbH300 kW4 LadepunkteCCS
Route
Viktor-Frankl-Straße 3A, 86916 Kaufering
Tesla Germany GmbH250 kW12 LadepunkteCCS
Route
Kolpingstr. 10, 86916 Kaufering
Lidl60 kW3 LadepunkteCCS, Typ 2
Route
Viktor-Frankl-Str. 7, 86916 Kaufering
LEW Natur GmbH50 kW4 LadepunkteCCS, Typ 224/7
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Hiltistr. 2, 86916 Kaufering
E.ON Drive GmbH22 kW36 LadepunkteTyp 2
Route
Viktor Frank.Str. 22, 86916 Kaufering
HELMER GMBH22 kW4 LadepunkteTyp 2
Route
Viktor-Frankl-Straße 2, 86916 Kaufering
ALDI SÜD22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Landrat-Müller-Hahl-Straße 15, 86916 Kaufering
energie schwaben gmbh22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Kolpingstr. 42, 86916 Kaufering
HELMER GMBH11 kW1 LadepunkteTyp 224/7
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

31.07.2025 · Viktor-Frankl-Str. 1 · 300 kW · Shell Deutschland GmbH
29.04.2025 · Kolpingstr. 10 · 60 kW · Lidl
01.07.2024 · Kolpingstr. 42 · 11 kW · HELMER GMBH
03.04.2024 · Viktor-Frankl-Str. 7 · 50 kW · LEW Natur GmbH
16.06.2023 · Viktor-Frankl-Straße 3A · 250 kW · Tesla Germany GmbH

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen