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NL150,4▼ −25,7 %DE-LU148,6▼ −29,9 %AT222,5▼ −5,6 %BE152,5▼ −22,2 %FR156,3▼ −3,1 %PL228,6▲ +44,8 %CZ202,0▼ −3,7 %HU263,2▲ +4,3 %SI228,6▼ −3,0 %CH223,4▼ −7,0 %IT-NORD234,7▼ −9,1 %DK1148,0▼ −25,4 %DK2149,5▼ −28,6 %NO2138,5▼ −18,1 %SE363,3▼ −15,3 %SE4134,4▼ −5,2 %ES155,6▲ +5,9 %PT155,6▲ +5,9 %GB183,8▼ −11,5 %
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Landkreis Emsland · Niedersachsen

Ladesäulen in Lünne

In Lünne sind 15 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 30 Ladepunkten registriert, davon 7 Schnellladepunkte (DC) und 5 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 400 kW.

Größter Betreiber ist Raiffeisen-Warengenossenschaft Emsland-Süd eG mit 21 Ladepunkten; insgesamt sind 4 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen15
Ladepunkte30
Schnellladepunkte (DC)7
ab 150 kW5

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW1
12–22 kW2
23–49 kW0
50–149 kW6
≥ 150 kW21

Betreiber

Raiffeisen-Warengenossenschaft Emsland-Süd eG21
EMT2 GmbH6
Westenergie Metering GmbH2
Christian Rohde1

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

  • Lingener Str. 20, 48480 Lünne
    Raiffeisen-Warengenossenschaft Emsland-Süd eG400 kW21 LadepunkteCCS, Typ 224/7
    Route
  • Gewerbegebiet 8, 48480 Lünne
    EMT2 GmbH50 kW6 LadepunkteCCS, CHAdeMO, Typ 2
    Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

  • Auf der Brinehr 20, 48480 Lünne
    Westenergie Metering GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Ludwig-Schriever-Straße 5, 48480 Lünne
    Christian Rohde11 kW1 LadepunkteTyp 2
    Route

Zuletzt in Betrieb genommen

  • 13.02.2024 · Lingener Str. 20 · 400 kW · Raiffeisen-Warengenossenschaft Emsland-Süd eG
  • 20.06.2023 · Ludwig-Schriever-Straße 5 · 11 kW · Christian Rohde
  • 15.12.2020 · Gewerbegebiet 8 · 50 kW · EMT2 GmbH
  • 08.05.2020 · Auf der Brinehr 20 · 22 kW · Westenergie Metering GmbH

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?
Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.
Ist Laden zu Hause günstiger?
Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.
Wie aktuell sind die Daten?
Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen

Morgen

Preise für morgen: ab ca. 13:00 Uhr