Landkreis Alb-Donau-Kreis · Baden-Württemberg

Ladesäulen in Merklingen

1. September 2026

In Merklingen sind 329 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 346 Ladepunkten registriert, davon 70 Schnellladepunkte (DC) und 70 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 350 kW.

Größter Betreiber ist Zweckverband Region Schwäbische Alb mit 259 Ladepunkten; insgesamt sind 9 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen329

Ladepunkte346

Schnellladepunkte (DC)70

ab 150 kW70

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW264

12–22 kW12

23–49 kW0

50–149 kW0

≥ 150 kW70

Betreiber

Zweckverband Region Schwäbische Alb259

Tesla Germany GmbH40

IONITY GmbH24

Albwerk Elektro- und Kommunikationstechnik GmbH10

Aral Pulse4

SCHARR Drive Ladestation4

EWE Go GmbH2

HUMMEL Systemhaus GmbH & Co. KG2

Fahrzeugtechnik Schulz1

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Nellingerstr. 25, 89188 Merklingen
IONITY GmbH350 kW24 LadepunkteCCS
Route
Nellinger Straße 24, 89188 Merklingen
Aral Pulse300 kW4 LadepunkteCCS, CHAdeMO
Route
Industriestr. 2, 89188 Merklingen
EWE Go GmbH300 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route
Nellinger Strasse 25, 89188 Merklingen
Tesla Germany GmbH250 kW40 LadepunkteCCS
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Mühlweg 100, 89188 Merklingen
Zweckverband Region Schwäbische Alb11 kW259 LadepunkteTyp 2
Route
Industriestr. 1, 89188 Merklingen
Albwerk Elektro- und Kommunikationstechnik GmbH22 kW10 LadepunkteTyp 224/7
Route
Hauptstr. 12, 89188 Merklingen
SCHARR Drive Ladestation11 kW4 LadepunkteTyp 224/7
Route
Nellinger Str. 23-25, 89188 Merklingen
HUMMEL Systemhaus GmbH & Co. KG22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Industriestr. 14, 89188 Merklingen
Fahrzeugtechnik Schulz11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

18.06.2026 · Hauptstr. 12 · 11 kW · SCHARR Drive Ladestation
11.12.2023 · Industriestr. 1 · 22 kW · Albwerk Elektro- und Kommunikationstechnik GmbH
23.10.2023 · Nellingerstr. 25 · 350 kW · IONITY GmbH
01.10.2023 · Mühlweg 100 · 11 kW · Zweckverband Region Schwäbische Alb
20.04.2023 · Nellinger Strasse 25 · 250 kW · Tesla Germany GmbH

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen