Landkreis Vogelsbergkreis · Hessen

Ladesäulen in Mücke

1. September 2026

In Mücke sind 22 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 35 Ladepunkten registriert, davon 23 Schnellladepunkte (DC) und 20 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 300 kW.

Größter Betreiber ist Tesla Germany GmbH mit 10 Ladepunkten; insgesamt sind 7 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen22

Ladepunkte35

Schnellladepunkte (DC)23

ab 150 kW20

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW0

12–22 kW12

23–49 kW0

50–149 kW2

≥ 150 kW21

Betreiber

Tesla Germany GmbH10

Allego6

RhönEnergie Fulda GmbH6

EnBW mobility+ AG und Co.KG5

Oberhessische Versorgungsbetriebe AG4

Ensev GmbH2

Autohaus Kratz2

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Gottesrain 2, 35325 Mücke
Allego300 kW6 LadepunkteCCS
Route
Flensunger Weg 77, 35325 Mücke
EnBW mobility+ AG und Co.KG300 kW5 LadepunkteCCS, Typ 2
Route
Gottesrain 2, 35325 Mücke
Tesla Germany GmbH250 kW10 LadepunkteCCS
Route
Merlauer Str. 38, 35325 Mücke
Ensev GmbH50 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route
Gottesrain 1, 35325 Mücke
Autohaus Kratz22 kW2 LadepunkteCCS, Typ 2
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Stückweg 4 4, 35325 Mücke
RhönEnergie Fulda GmbH22 kW6 LadepunkteTyp 2
Route
Rathausgasse 0, 35325 Mücke
Oberhessische Versorgungsbetriebe AG22 kW2 LadepunkteSchuko, Typ 2
Route
Im Hollerfeld 4, 35325 Mücke
Oberhessische Versorgungsbetriebe AG22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

15.12.2025 · Merlauer Str. 38 · 50 kW · Ensev GmbH
23.06.2025 · Im Hollerfeld 4 · 22 kW · Oberhessische Versorgungsbetriebe AG
14.08.2024 · Flensunger Weg 77 · 300 kW · EnBW mobility+ AG und Co.KG
16.01.2024 · Stückweg 4 4 · 22 kW · RhönEnergie Fulda GmbH
20.03.2023 · Gottesrain 2 · 250 kW · Tesla Germany GmbH

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen