Day-Ahead heute22:17€/MWh
NL150,4▼ −25,7 %DE-LU148,6▼ −29,9 %AT222,5▼ −5,6 %BE152,5▼ −22,2 %FR156,3▼ −3,1 %PL228,6▲ +44,8 %CZ202,0▼ −3,7 %HU263,2▲ +4,3 %SI228,6▼ −3,0 %CH223,4▼ −7,0 %IT-NORD234,7▼ −9,1 %DK1148,0▼ −25,4 %DK2149,5▼ −28,6 %NO2138,5▼ −18,1 %SE363,3▼ −15,3 %SE4134,4▼ −5,2 %ES155,6▲ +5,9 %PT155,6▲ +5,9 %GB183,8▼ −11,5 %
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Landkreis Nienburg (Weser) · Niedersachsen

Ladesäulen in Nienburg (Weser)

In Nienburg (Weser) sind 20 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 41 Ladepunkten registriert, davon 12 Schnellladepunkte (DC) und 8 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 200 kW.

Größter Betreiber ist MER Germany mit 13 Ladepunkten; insgesamt sind 10 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen20
Ladepunkte41
Schnellladepunkte (DC)12
ab 150 kW8

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW1
12–22 kW27
23–49 kW0
50–149 kW5
≥ 150 kW8

Betreiber

MER Germany13
Nienburg Energie GmbH10
Comfort Charge4
Lidl3
EWE Go GmbH2
Allego2
Autohaus Gerd Hoyer GmbH2
Autohaus Südring GmbH2
Autohaus Anders GmbH2
GLS Mobility GmbH1

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

  • Kleine Drakenburger Str. 7, 31582 Nienburg (Weser)
    Comfort Charge200 kW2 LadepunkteCCS24/7
    Route
  • Celler Str. 1, 31582 Nienburg (Weser)
    EWE Go GmbH150 kW2 LadepunkteCCS24/7
    Route
  • Im Meerbachbogen 2, 31582 Nienburg (Weser)
    Allego150 kW2 LadepunkteCCS24/7
    Route
  • Heemser Weg 38, 31582 Nienburg (Weser)
    Comfort Charge150 kW2 LadepunkteCCS
    Route
  • Göttinger Str. 1, 31582 Nienburg (Weser)
    Lidl60 kW3 LadepunkteCCS, Typ 2
    Route
  • Kräher Weg 33, 31582 Nienburg (Weser)
    Autohaus Gerd Hoyer GmbH50 kW2 LadepunkteCCS, Typ 2
    Route
  • Südring 2, 31582 Nienburg (Weser)
    Autohaus Südring GmbH22 kW2 LadepunkteCCS, Typ 224/7
    Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

  • Neißestr. 1, 31582 Nienburg (Weser)
    Nienburg Energie GmbH22 kW4 LadepunkteTyp 224/7
    Route
  • Havelstr. 2, 31582 Nienburg (Weser)
    MER Germany22 kW4 LadepunkteTyp 224/7
    Route
  • Nienburger Damm 8, 31582 Nienburg (Weser)
    MER Germany22 kW3 LadepunkteTyp 224/7
    Route
  • Nienburger Damm 11, 31582 Nienburg (Weser)
    Autohaus Anders GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
    Route
  • Dürerring 32, 31582 Nienburg (Weser)
    Nienburg Energie GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
    Route
  • Dürerring 32, 31582 Nienburg (Weser)
    MER Germany22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
    Route
  • An der Alpheide 73, 31582 Nienburg (Weser)
    Nienburg Energie GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
    Route
  • An der Alpheide 73, 31582 Nienburg (Weser)
    MER Germany22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
    Route
  • Führser Mühlweg 64-68, 31582 Nienburg (Weser)
    Nienburg Energie GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
    Route
  • Ziegelkampstr. 7a, 31582 Nienburg (Weser)
    MER Germany22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
    Route
  • Zeisigweg 2, 31582 Nienburg (Weser)
    GLS Mobility GmbH11 kW1 LadepunkteTyp 224/7
    Route

Zuletzt in Betrieb genommen

  • 01.04.2026 · Ziegelkampstr. 7a · 22 kW · MER Germany
  • 31.03.2025 · Zeisigweg 2 · 11 kW · GLS Mobility GmbH
  • 05.03.2025 · Havelstr. 2 · 22 kW · MER Germany
  • 05.03.2025 · An der Alpheide 73 · 22 kW · MER Germany
  • 03.03.2025 · Dürerring 32 · 22 kW · MER Germany

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?
Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.
Ist Laden zu Hause günstiger?
Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.
Wie aktuell sind die Daten?
Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen

Morgen

Preise für morgen: ab ca. 13:00 Uhr