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Kreis Olpe · Nordrhein-Westfalen

Ladesäulen in Olpe

In Olpe sind 28 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 53 Ladepunkten registriert, davon 14 Schnellladepunkte (DC) und 14 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 350 kW.

Größter Betreiber ist BIGGE ENERGIE GmbH & Co. KG mit 22 Ladepunkten; insgesamt sind 12 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen28
Ladepunkte53
Schnellladepunkte (DC)14
ab 150 kW14

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW2
12–22 kW37
23–49 kW0
50–149 kW0
≥ 150 kW14

Betreiber

BIGGE ENERGIE GmbH & Co. KG22
IONITY GmbH12
NOI GmbH & Co. KG4
EWE Go GmbH2
Olper Automobil-Club e.V.2
Kaltenbach Automobile GmbH & Co. KG2
Hoppmann Automobil GmbH2
Schuhhaus + Sanitätshaus Koch2
S+K Services GmbH2
mehrwert systemhaus GmbH1

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

  • Am Breithammer 7, 57462 Olpe
    IONITY GmbH350 kW12 LadepunkteCCS24/7
    Route
  • Am Breithammer 5, 57462 Olpe
    EWE Go GmbH150 kW2 LadepunkteCCS
    Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

  • Alte Landstraße 12, 57462 Olpe
    NOI GmbH & Co. KG22 kW4 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Harkortstr. 5, 57462 Olpe
    BIGGE ENERGIE GmbH & Co. KG22 kW4 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Parkplatz P13 0, 57462 Olpe
    BIGGE ENERGIE GmbH & Co. KG22 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Parkplatz Freizeitbad 0, 57462 Olpe
    BIGGE ENERGIE GmbH & Co. KG22 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Imbergstr. 0, 57462 Olpe
    BIGGE ENERGIE GmbH & Co. KG22 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Bleichewiese 0, 57462 Olpe
    BIGGE ENERGIE GmbH & Co. KG22 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Fellmicke 0, 57462 Olpe
    BIGGE ENERGIE GmbH & Co. KG22 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Sonderner Str. 0, 57462 Olpe
    BIGGE ENERGIE GmbH & Co. KG22 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Daimlerweg 2, 57462 Olpe
    Olper Automobil-Club e.V.22 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route
  • In der Wüste 8, 57462 Olpe
    BIGGE ENERGIE GmbH & Co. KG22 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Im Langen Feld 8, 57462 Olpe
    Kaltenbach Automobile GmbH & Co. KG22 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Josefstr. 19, 57462 Olpe
    BIGGE ENERGIE GmbH & Co. KG22 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route
  • In der Trift 24, 57462 Olpe
    BIGGE ENERGIE GmbH & Co. KG22 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Bruchstr. 85, 57462 Olpe
    Hoppmann Automobil GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Kurfürst-Heinrich-Str. 6-10, 57462 Olpe
    Schuhhaus + Sanitätshaus Koch22 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Olper Hütte 5f
    S+K Services GmbH22 kW2 LadepunkteSchuko, Typ 2
    Route
  • In der Trift 14, 57462 Olpe
    mehrwert systemhaus GmbH22 kW1 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Vom Hölchen 4, 57462 Olpe
    Bernd Breuer11 kW1 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Friedrichstraße 37, 57462 Olpe
    Christian Bugiel11 kW1 LadepunkteTyp 2
    Route

Zuletzt in Betrieb genommen

  • 10.04.2025 · Am Breithammer 7 · 350 kW · IONITY GmbH
  • 15.09.2023 · Am Breithammer 5 · 150 kW · EWE Go GmbH
  • 12.04.2023 · Bruchstr. 85 · 22 kW · Hoppmann Automobil GmbH
  • 09.01.2023 · In der Trift 14 · 22 kW · mehrwert systemhaus GmbH
  • 08.12.2022 · Vom Hölchen 4 · 11 kW · Bernd Breuer

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?
Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.
Ist Laden zu Hause günstiger?
Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.
Wie aktuell sind die Daten?
Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen

Morgen

Preise für morgen: ab ca. 13:00 Uhr