Landkreis Rhein-Neckar-Kreis · Baden-Württemberg

Ladesäulen in Rauenberg

1. September 2026

In Rauenberg sind 31 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 41 Ladepunkten registriert, davon 32 Schnellladepunkte (DC) und 32 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 300 kW.

Größter Betreiber ist Tesla Germany GmbH mit 22 Ladepunkten; insgesamt sind 9 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen31

Ladepunkte41

Schnellladepunkte (DC)32

ab 150 kW32

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW3

12–22 kW4

23–49 kW0

50–149 kW0

≥ 150 kW34

Betreiber

Tesla Germany GmbH22

Pfalzwerke AG5

ALDI SÜD3

EWE Go GmbH2

Allego2

deer GmbH2

BEG Kraichgau eG2

ZG Baustoffe2

Stephan Zirkel1

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Frankenäcker 4, 69231 Rauenberg
Pfalzwerke AG300 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route
Hohenaspen 40/1, 69231 Rauenberg
Tesla Germany GmbH250 kW22 LadepunkteCCS24/7
Route
Frankenäcker 2, 69231 Rauenberg
Pfalzwerke AG150 kW3 LadepunkteCCS, Typ 2
Route
Frankenäcker 6, 69231 Rauenberg
ALDI SÜD150 kW3 LadepunkteCCS, Typ 2
Route
Hohenaspen 38, 69231 Rauenberg
EWE Go GmbH150 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route
Hohenaspen 44, 69231 Rauenberg
Allego150 kW2 LadepunkteCCS
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Dambach la Ville Straße 3, 69231 Rauenberg
deer GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Wieslocher Str. 5, 69231 Rauenberg
BEG Kraichgau eG22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
Route
Hohenaspen 15, 69231 Rauenberg
ZG Baustoffe11 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Weinbergstraße 9, 69231 Rauenberg
Stephan Zirkel11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

01.07.2026 · Hohenaspen 15 · 11 kW · ZG Baustoffe
07.10.2025 · Frankenäcker 4 · 300 kW · Pfalzwerke AG
03.09.2025 · Wieslocher Str. 5 · 22 kW · BEG Kraichgau eG
11.11.2024 · Hohenaspen 40/1 · 250 kW · Tesla Germany GmbH
30.09.2024 · Weinbergstraße 9 · 11 kW · Stephan Zirkel

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen